【原创】中国重汽实况挑战赛将赴阜阳 豪沃T7H盼再创佳绩

　　2017年中国重汽曼技术产品实况挑战赛自5月14日于成都传化物流园开幕以来，已走过了成都、西安、长治、周口四站，区域赛虽已过半，但热度不减，高潮频出。马上，阜阳站比赛又将打响，新的精彩，令人期待。

豪沃T7H B版牵引车再亮相

　　据运输人记者了解，阜阳站比赛将沿用之前周口站的豪沃T7H 440马力B版牵引车作为比赛车型，但配置上稍有变化，本次比赛用车搭载德国曼技术MC11 440马力发动机+MCY11 3.7速比驱动桥+中国重汽12档超速档变速器++瀚瑞森悬架+曼技术单层车架等黄金总成，并采用轻量化设计，自重最低可达8.3T，是中国重汽较为成熟并且销量最大的车型之一。

　　事实上，在上一站周口的比赛中我们就已经见识到了该车型的优越性能。周口站76公里总里程，满载煤炭，车货总重49T，在决赛遭遇雨水侵袭的情况下，依旧跑出了平均百公里油耗24.1L的优异成绩，其中冠军马治通更是突破了百公里油耗24L大关，创下了该项赛事开赛以来的最低油耗记录。

　　优异的成绩在证明马治通高超驾驶技艺的同时，也说明了T7H B版牵引车的优越性能，毕竟这是一个需要人车协同作战的比赛。“我平时自己开的也是豪沃T7H，对车辆的性能非常有信心，虽然成绩没有达到我百公里油耗23L的预期目标，但那是由于我失误多了点，不然T7H完全有能力达到这个目标。”马治通说。

周口站冠军马治通

阜阳迎来重汽实况挑战赛

　　本站比赛举办地阜阳市位于安徽省西北部，坐落于豫皖城市群以及大京九经济协作带之上，被列为中原经济区规划建设的东部门户城市之一。境内矿产资源丰富，煤炭可采储量高达80亿吨，另外，阜阳还是我国大型商品粮、棉、油、肉生产基地，运输需求量巨大。

　　而从地形上来看，阜阳地处华北平原最南端，全境属于平原地形，地势平坦，但是由于受到淮河及其支流蜿蜒切割变迁和黄河历次南泛的影响，境内冲积物不断交互堆积，形成了 “大平小不平”的整体地貌特征，这一点与上一站周口极为相似。

　　根据目前得到的消息，本站比赛将一如既往的秉承“三实原则”，满载砂石料，车货总重49吨，以位于G36高速的红星服务区为起止点，途中两次经过收费站后折返，比赛总里程86公里，比周口站略长，时间也相应延长到了100分钟。

卧虎藏龙冲击新纪录

　　阜阳站比赛，12名技艺精湛的运输人将向周口站百公里23.83L的赛事最低油耗记录发起冲击，那么这个记录再一次刷新的可能性有多大呢？首先，上文已经提及，周口与阜阳地形如出一辙，而且两站比赛用车与车货总重都相同，不过阜阳站赛道稍长，而且有两次上下高速，虽然相应延长了时间，但比赛难度还是有所增加。

　　其次，从参赛选手的情况上来看，记录保持者马治通固然厉害，但是阜阳站选手也绝非等闲之辈。据统计，阜阳站12名参赛选手有7人平时就驾驶豪沃T7H，解放、北奔、欧曼的用户也参与其中，选手平均驾龄接近15年，且不乏驾龄在25年以上的老司机，实力不容小觑。如果没有极端天气等突发状况的影响，我们有可能在阜阳见证新的油耗纪录诞生。

　　2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛自开赛以来受到广泛关注，目前报名总人数超过了3200人，选手投票数量已突破57万。相信大家对比赛规则以及现金奖励机制都已经很熟悉了。万元冠军大奖以及进军总决赛的资格本次究竟会花落谁家？本周日，运输人记者将在阜阳与您一同见证。

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