在如今的中国新能源市场,一款硬派越野车,多少钱才合适?目前太便宜的主流车型并不多,大型厂商推出的新能源越野车售价基本都在20万元以上。
近日上市的捷途山海T2四驱版,售价为22.49万元,算是新能源越野车中比较有代表性的,与坦克400等车型相比有比较大的价格优势,那么这款车能否挑战一下坦克400呢?
硬派越野车对决 哪款更“硬”?
硬派越野车市场上,最流行的风格就是方盒子,但也并不绝对。山海T2和坦克400都带有方盒子车型的基因,但同时也都有自己的设计语言。
山海T2四驱版属于那种比较常见的方盒子,车身造型方正,线条平直,同时还提供了粗壮的保险杠,车身虽然不大,但看上去很有气势,也比较野性一些;坦克400看上去也比较有力量感,不过它的前脸线条比较复杂,并没有采用常规的方盒子造型。
山海T2四驱版车身长度为4785mm,轴距则达到了2800mm;而坦克400车身长度为4985mm,是一款中大型SUV,但轴距仅为2850mm,与山海T2四驱版相比并没有多么大的优势。
在内饰方面,两款车的风格也比较接近,都采用了简洁、平直的设计线条,同时也都提供了大尺寸中控屏。虽然是新能源车型,但两款车都保留了一定的物理按键。对很大一部分越野迷来说,实体按键的操作手感比触摸屏更好,因此不少越野车厂商都保留了这种相对来说比较传统的设计。
与家用SUV相比,越野车在外观和内饰方面的发挥空间实际上是比较有限的,因为它的用途比较单一,用户的审美风格也比较保守。不过从山海T2四驱版和坦克400的设计来看,两款车的表现都还是不错的。
哪一款车性能更强?
山海T2四驱版的整体性能还是比较强的,这款车售价为22.49万元,而坦克400最低配的2024款Hi4-T越野版售价为28.58万元,那么山海T2四驱版是否可以与坦克400一战呢?
先来看一下动力系统,这是一款越野车的核心。山海T2四驱版搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机,同时还有功率为340kW的三电机,CLTC工况下纯电续航里程达到了206km;而坦克400搭载一款最大功率为185kW的2.0T发动机,以及功率为120kW的前置单电机。
可以这么说,山海T2四驱版的售价和定位虽然比较低,但在动力性能上并不比坦克400差多少。
同时,山海T2四驱版跟坦克400一样,都提供了四驱系统,不过坦克400的四驱系统是传统燃油车上的分时四驱而不是电动四驱,在响应速度方面反而不如山海T2四驱版。
当然,两款车的定位是有较大差别的,山海T2四驱版采用的是承载式车身,但也提供了中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、坦克转弯等功能;而坦克400采用的是非承载式车身,在车身刚度等方面更胜一筹。
此外,坦克400还提供了低速四驱功能,有助于在低速状态下脱困。
再来看一下智能化方面的表现。山海T2四驱版与坦克400都提供了L2级别的驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统等在这两款车上都没有缺席。
在这种情况下,山海T2四驱版的性价比就比较有优势了,因为它比坦克400便宜了6万元以上,但在动力性能、智能驾驶等方面却并没有明显劣势。
与此同时,两款车都提供了高阶智能语音交互功能,可以实现四区域的语音唤醒,也能够与车机连续对话,4G网络、OTA升级等功能也没有缺席。
不仅如此,山海T2四驱版还提供了车载KTV功能,带来更强的娱乐体验,而这一点是坦克400做不到的。
在舒适度方面,山海T2四驱版与坦克400都提供了前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,舒适度方面都有不错的表现,也超过了同价位的燃油版越野车。
两款车该怎么选?
从账面实力上来看,山海T2四驱版的整体性能并不弱于坦克400,要知道,两款车在售价方面有很大的差距,从性价比的角度来看,山海T2四驱版显然要更有优势。
但对越野迷来说,数据上的领先并不能代表太多东西。坦克是国内最成功的越野车品牌,在底盘调校、发动机性能、车身强度等方面都有不小的优势。
山海T2四驱版和坦克400都是新能源越野车中比较成功的车型,二者面对的是不同的越野迷,但有一点可以肯定,两款车的整体性能都超过了同价位的合资车型。如果用户只是要一款轻越野车,那么山海T2四驱版显然是更好的选择;但如果你要去跋山涉水冲沙漠,那还是坦克400更合适一些。
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