在如今汽车设计同质化的时代,高合始终敢于突破常规,展现出不同寻常的设计美学和技术创新。双旗舰颠覆大家对创造的认知后,HiPhi
Y
再次惊艳上海车展,引发国内外媒体夸赞连连。
很多人不禁好奇,这背后究竟是什么样的一群设计师,不停地在突破我们既有的想象,创造属于未来的体验?今天我们就带你走进HiPhi
Y的设计团队一一解开谜题。
东西方融合的设计理念与多元背景的设计团队
外观设计团队汇集了来自世界各地的顶级设计师,他们把各自国度的文化、东西方的审美融会贯通,为HiPhi
Y带来更多可能。
设计VP
Nicolas
Huet来自法国,全球最时尚的国家之一。他认为审美需求因人而异,但一切都取决于他们如何使用汽车。和服饰一样,每种活动都要有一种服装风格,人们根据自己的心情和感觉随心搭配。HiPhi
Y的展翼门就给人这种感觉,你可以自行选择开门方式,去适用不同的场景。展翼门带来的不止是高光时刻的仪式感,它给进出带来的便利,用过之后就难以忘怀。
设计CO-VP刘能华,坚持
"做不同",打造第一眼识别度的产品美学。他认为用单一的设计语言,不断地套娃,是一件缺乏挑战和成就感的事情;"做坚持",强化独特的科技豪华品牌内核。不断地守其初心,才能打造出与众不同的作品。在他的影响下,HiPhi
Y成为拥有独特魅力的美学作品。
年轻的中国设计师们旅行中经常会探访古城、古镇。徜徉在有年代感的古建筑间,千年间的设计与智慧经常为大家带来灵感。HiPhi
Y车身与底盘的拼色,正是这种中国传统文化中灵感迸发的表达,窄长的竖式灯与中轴榫卯灯,如同精巧的榫卯结构,严丝合缝连接整车,稳稳的安心感中又有着深邃的文化内涵。
这里也吸纳了很多跨界人士,值得一提的是SDE设计工程负责人,他曾经是飞机的售后维修工程师,兼职做场景模型向杂志社供稿,后来裸辞成为环球旅行家。加入高合后,他敲出了华人运通第一台前瞻工程车的车身骨架。如今,他是设计团队里最佳的翻译官,将设计的语言精准"翻译"给工程团队,推动天马行空的灵感和创意落地,让HiPhi
Y成为现实。
"灵感来自未来, 但终究要服务真实的现在"
为了与传统SUV方正中庸的比例形成鲜明对比,HiPhi
Y的设计团队从科幻电影、航空航天技术中获取灵感,从人工智能与未来科技中寻找美学线索。
在HiPhi
Y的车身轮廓中,我们可以看到科幻电影中常见的流线型和航空器元素,独特的设计和车身比例巧妙地平衡了空间和轮廓,打造来自未来科幻的高效动能座驾。车长4938mm,宽1958mm,高1658mm的整体车身比例介于运动型SUV和轿跑类低车顶之间,2950mm的长轴距,提供宽敞的座舱空间,既保证了乘客的舒适性和行李容量,又不会让车辆显得臃肿笨重,而是刚刚好地符合人们对于未来交通工具的想象。
自创始人丁磊对设计提出用未来定义现在以后,设计团队的小伙伴们都纷纷从科幻题材中寻找创意灵感。HiPhi
Y车身采用突破性的去腰线化设计,以黑色腰封饰板的线条代替传统的腰线,令车窗有了更加通透的视觉感受,打破整体的视觉高度的同时,也隐藏了SUV大空间所带来的厚重感,与水平垂直的像素感线条一起,勾勒出数字科技的轮廓与秩序美感。这些黑色饰板不仅具有美感,更注重实用性。饰板上同时集成多项元器件,比如毫米波等传感器,增强了识别障碍物的精度。
"作为一个新生的品牌,我们希望消费者任何时间看到高合HiPhi,都会觉得'高合有令人意外的有趣新颖设计'。"高合曾让HiPhi
X如同新物种降临,一经上市就引发热议;让HiPhi
Z从未来降临到现在,改变大众对车的审美与期待。而HiPhi
Y
如何为用户带来与众不同的惊喜,高合的设计团队已经给出了他们的答案,那就是"喜欢创造"。
*图片仅展示设计理念,产品以实际上市版本为准
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