一款豪华纯电SUV,驾控会给人怎样的惊喜?释放HiPhi
Z非凡驾控乐趣的开发团队,如何在HiPhi
Y上焕新诠释舒适与运动的完美融合?一群追求"纯粹"而"极致"的人,如何在"刚柔相济,既柔且韧"的目标下潜藏热情?今天带你一一回答这些问题。
创新突破:精雕细调,开创新时代驾控
"燃油SUV的驾控,有些沉闷乏味,那是一个精细分工、愈感无聊的时代;纯电SUV突破燃油动力的局限,为开创新时代驾控提供了可能,这是一个交叉融合、充满无限可能的新时代。"
如何把大空间和灵动完美融合,是一个行业的难点,HiPhi
Y把后轮转向引入纯电SUV,打造车长近5米"小钢炮"的驾控体验,配合精准前轮转向,加上融入高合基因的电控阻尼减振器,让"柔""韧"之转换得心应手。持续释放潜能、打造纯粹而美好的作品,是团队的追求,伴随车机OTA将会带来更多惊喜。
执着坚韧:全情投入,无缝融合
开发过程中,团队无缝融合全情投入尤为关键。总布置专家对前置转向机实施毫米级闪转腾挪,车身大师一展大家风范,预留足够刚硬的底盘安装基座,动力总成小伙伴不厌其烦调整方案,以实现前舱最佳布局,这是一支可遇不可求默契配合的超强军团。
专注底盘开发的小伙伴,他们固执且苛刻,为测量准确的四轮轮荷会纠结于地面1mm的不平整;他们单纯且直接,全心专注于车本身;他们热情且专业,撸起袖子能改零件,踩下油门能驰骋赛道......这群工程师,让高合底盘集成控制(CIC)日趋完善,基于同一理想车辆模型,统一调配各路执行器,时刻保持最佳车身动态,就好比每一块肌肉都能精准发力。
在高合,减振器调试是承上启下集大成的关键一环,这不仅是硬件软件的精密调整,也是对无缝融合的苛刻考验。调试HiPhi
Y时,大家连续一个多月奋战在试验场,乐此不疲。"每个环节我们都紧凑有序地进行,这套开发流程在其他厂恐怕较难执行,从没听到过哪个公司像我们这样如此关注汽车本身。"
"好看更要好开",当车灯亮起转动方向那一刻起,你会感受到工程师们对新时代纯电SUV驾控的全新理解,这是一种干净清爽既柔且韧的畅快体验。
热情源自热爱:玩车少年的坚持与妥协
高合工程汇聚了一群"玩车少年"。对他们来说,没把一台车推到极致是令人遗憾的,而项目组的适当约束则是一种美妙的平衡。司职动态仿真的流连于试车场刷圈,搞调试的开始玩儿橡胶工艺,标制动的加班琢磨轮胎配方,调音响的开始研究减振器阻尼,可能是高合的新常态。"热爱汽车,追求极致,他们热烈拥抱着这个新时代。"
"汽车是很复杂的产品,如何精细而准确地调整这些参数,打造纯粹而美好的作品,是一段很长很快乐持续挑战自我的旅程。"对于HiPhi
Y这台科技豪华SUV,结尾我们引用工程师的一句话--诚邀各位上手一试,感受下"极致玩车"的高合。
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