【原创】当豪车玩起性价比 上汽奥迪Q6能否与宝马X5一较高下？

　　上汽奥迪成立至今已有一段时间，不过从销量上看，这个雄心勃勃的牌子似乎并没有达到预期。

　　2022年8月份，整个上汽奥迪累计销量只有708辆。不管奥迪组建第二家合资公司是为了跟一汽奥迪竞争，还是形成对一汽奥迪的补充，这个成绩都不算能够拿出手的。

　　因此给品牌首款中大型SUV定价时，上汽奥迪方面务实了许多，给出了45.96-63.06万元的价格。

　　同级别的宝马X5，售价为60.50-77.50万元，两款车价差较大。其中奥迪Q6最顶配的2022款凌云版售价为63.06万元，宝马X5 2022款改款尊享型M运动套装售价为63.20万元。

　　既然奥迪Q6想要走亲民路线，那么在同等价位下，哪款车技高一筹呢？

设计感一流 颜值不相上下

　　奔驰、宝马、奥迪三家，在外观设计上各有所长，宝马的双肾、奔驰的满天星都是沿用多年的设计元素。

　　相比之下，奥迪似乎没有特别明显的家族脸，因此奥迪Q6在外观设计方面的自由度更高一些。

　　奥迪Q6保留了奥迪传统的多边形中网，中网内部通过密集的箭头状结构进行填充，设计感还是相当强的，辨识度也有明显提升。除此之外，这种设计也比较容易得到年轻消费者的认可。

　　宝马前脸设计始终脱离不了它的双肾型中网，但也帮助其维持了很高的粉丝忠诚度。宝马X5采用了家族式前脸，创新之处比较少。

定位相同 奥迪Q6实用性更强

　　奥迪Q6和宝马X5都定位于中大型SUV，在空间方面不相上下，不过从实用性的角度来说，采用了6座设计的奥迪Q6还是实用性更强一些。

　　奥迪Q6的车身长度为5099mm，轴距则达到了2980mm，没有达到3米的标准，但在同级别车型中也算是不错的了。

　　不过这款车在空间方面最大的亮点是其采用了2+2+2的六座布局，第二排是两个独立座椅，可以前后滑动，也可以向后放倒至平躺状态。看上去只是多了一个座位，但6座车型的舒适度和实用性明显超过同级别的5座车型。

　　宝马X5的车身长度为5066mm，轴距则达到了3105mm，属于标准的中大型SUV身材。

　　这款车采用的是传统的大五座设计，第二排空间比较宽敞，但坐在后排的乘客不能躺着休息，腿部也很难像六座的奥迪Q6那样完全伸开，两款车在实用性上有一定差距。

内饰设计偏保守 奥迪Q6舒适度更高

　　与同级别的奔驰GLC相比，奥迪Q6和宝马X5的内饰布局都比较保守，既没有采用流行的大屏，也没有刻意追求全触控化操作。在宝马和奥迪看来，那些跟风设计可能不太容易为传统客户所接受。

　　奥迪Q6的内饰布局较为复杂，功能区域较多。这款车的中控屏造型较为一般，空调出风口也没有什么特殊设计，同时还保留了传统的档把造型。

　　对那些喜欢个性化设计的年轻消费者来说，这样的设计更加适合成熟稳重的中年人士。

　　宝马X5也是同样的道理，虽然这款车在驾驶舱内大量采用了木纹装饰板来提升档次感，档把的造型和材质也比较吸引人，但总体上仍显得不够年轻化。

　　在内部配置以及舒适度方面，两款车是有一定区别的。奥迪Q6提供了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、自动泊车入位等各种L2级别的驾驶辅助功能。

　　同时还提供了悬架软硬调节、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排无线充电、前后排座椅加热通风按摩、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器等各种功能，在舒适度方面的表现相当不错。

　　相比之下，宝马X5只是部分实现了L2级别驾驶辅助功能，这款车甚至连真皮座椅、方向盘加热、主副驾腿托调节、后排独立空调等常用配置都没有提供。作为一款售价超过63万元的高端车型，这样的配置有些不尽如人意。

六缸机VS四缸机 奥迪Q6更有优势

　　奥迪Q6在定价上比较务实，各项配置比较到位，在动力性能上也不例外。与宝马X5相比，这款车在动力性能和操控体验上有明显优势。

　　奥迪Q6搭载的是2.5T六缸发动机，匹配7DCT发动机和全时四驱系统，最大功率达到了220kW，最大扭矩为500N·m。在燃油版中大型SUV中，这款车的动力性能称得上是一流水平。

　　宝马X5则搭载了2.0T四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为180kW，最大扭矩为400N·m，动力表现并不算差，但与“低价高配”的奥迪Q6相比，这款车的优势便没有那么突出了。

　　很明显，在上汽奥迪其它车型出师不利的情况下，其希望用性价比来吸引更多的用户。

　　这款车在空间、动力、配置、舒适度等方面都比宝马X5更优秀，但上汽奥迪这四个字的吸引力明显不如华晨宝马。

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