【原创】国产高端新能源轿车二选一 小鹏P7与零跑C01谁更诱人？

　　国产新能源车型的崛起是最近两年汽车行业最热门的话题之一，这个崛起不仅仅体现在销量上，还体现在价格上。在中高端市场内，国产新能源车型已经占据了主导地位。

　　小鹏P7、比亚迪汉等车型都有着不错的市场表现，而即将在近期上市的零跑C01也有着很强的竞争力，正式上市后有望站稳中高端轿车市场。

　　零跑C01预售价为18-27万元，定位于中大型轿车，与小鹏P7是直接的竞争对手。

　　零跑C01 2022款630 Pro+高性能版预售价为27万元，小鹏P7 2022款670G售价为27.29万元，两款车的售价比较接近，品牌影响力也没有太大差别，那么哪一款车吸引力更强一些呢？

外观风格比较接近

　　目前的电动汽车普遍采用封闭式前脸，在外观风格上有着比较大的相似性，同时又有着自己的特点。小鹏P7上市时间比较长，外观认可度更高一些，不过零跑C01的颜值也达到了比较高的水平。

　　零跑C01采用了封闭式前脸以及贯穿式灯带，整体看上去比较大气，黑色的前包围也带来了更强的运动气息。

　　在这款车之前，零跑汽车主要靠低端车型走量，零跑C01大气、精致的外观设计，让零跑品牌摆脱了低端形象。

　　小鹏P7的整体风格与零跑C01比较接近，但分体式大灯的设计看上去更加时尚，除此之外，这款车的精致感也更强一些。两款车在价格上差距较大，这种差距在外观上也有所体现。

　　零跑C01的车身长度为5050mm，轴距则达到了2930mm，能够为用户提供比较宽敞的后排乘坐空间。

　　值得一提的是，这款车采用了溜背式车身，车顶线条平滑、流畅，与尾部融为一体，有着很强的设计感，颜值也大幅提升。

　　小鹏P7则是一款中型车，车身长度只有4880mm，比零跑C01短了十几公分，但轴距则达到了惊人的2998mm，反而比零跑C01更加优秀，空间方面也更有优势。

　　车身更短，轴距却更长，这反映出小鹏汽车在造车平台方面的积累更加深厚，并因此吸引了不少的消费者。

　　零跑C01采用了贯穿式尾灯和黑色后包围，夜间点亮后有着很高的辨识度。除此之外，尾灯内部采用了点阵式光源，看上去也有着更强的设计感。零跑这样的造车新势力在产品设计方面却完全不弱于一线的传统厂商。

　　小鹏P7同样采用贯穿式尾灯，不过这款车的尾灯造型更为简洁，并且采用了与前大灯比较类似的分体式结构，辨识度更高。在设计感方面，两款车可以说是不相上下。

零跑C01科技感更强

　　小鹏P7上市较早，产品设计定型自然也就比较早，但电动汽车市场发展非常快，一年前的设计放到现在已经不觉新鲜。因此在内饰布局上，还没有上市的零跑C01显然有着更强的科技感，吸引力也更强。

　　零跑C01搭载了三块儿大屏，大尺寸中控屏功能丰富，显示效果也十分不错，能够得到不少年轻消费者的认可；而副驾娱乐屏的加入，大大丰富了整车的娱乐功能和人车交互体验，带给用户更加优质的用车感受。

　　小鹏P7则采用了比较传统的连体式大屏，在科技感方面稍有不足，不过整个内饰的布局相当精炼，省去了绝大部分的物理按键，通过大尺寸中控屏就可以实现对各种常用功能的调用，只是在娱乐功能方面有所欠缺。

　　零跑C01虽然整体的价位比较低，但在配置方面却有着良好表现。

　　这款车拥有360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位等一系列驾驶辅助功能。

　　同时还拥有内置行车记录仪、手机前排无线充电、前排座椅加热、语音识别控制系统、面部识别、OTA升级、自动空调、负离子发生器、温度分区控制等高端配置，完全是物超所值。

　　相比之下，小鹏P7的配置则显得略有不足，零跑C01所搭载的高端驾驶辅助功能在这款车上基本全部缺席，同时还缺少了内置行车记录仪、面部识别等高端配置，在性价比方面，这款车与零跑C01相比有着很大差距。

零跑C01动力同样占优

　　动力性能也是新能源车型竞争的焦点，小鹏P7在动力方面的表现不错，但基本都体现在高配车型上，零跑C01则属于典型的低价高配，因此在价位差别不大的情况下，两款车的动力性能差了一个档次。

　　零跑C01搭载了前后双电机和电动四驱系统，总功率为400kW，总扭矩为720N·m，纯电续航里程为630km，能够满足用户各种日常用车需求。此外，电动四驱系统也带来了更优秀的操控体验。

　　小鹏P7则搭载了后置单电机，总功率为196kW，总扭矩为390N·m，纯电续航里程为670km，两款车在续航里程方面差别不大，但在动力性能上，小鹏P7处于明显的弱势地位。相比之下，显然是零跑C01更有吸引力。

　　零跑C01属于纯电动轿车领域的后起之秀，小鹏P7则有了一定的市场影响力。

　　从产品性能上看，零跑C01在空间、配置、动力等方面都有着明显优势，有可能给小鹏P7带来比较大的压力，但在品牌建设方面，零跑还需要付出更多努力。

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