提到奔驰的中大型轿车,很多人第一时间想到的就是奔驰E级,这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外,奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS,同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售,定位明显高于奔驰E级,而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。
近日,新款奔驰CLS正式上市,共推出4款车型,售价区间为57.68万-78.32万元。与奔驰E级相比,这款车的外观更加动感,更容易得到年轻消费者的认可,也赋予奔驰品牌全新内涵。
在目前的豪车市场内,奥迪A7L算是奔驰CLS的直接竞争对手,这款车目前处于预售状态,预售价为59.97万-77.77万元,与奔驰CLS基本处于同一水平。与此同时,奥迪A7L也在奥迪的沉稳、大气风格之外,采用了不少年轻化的设计元素,与奔驰CLS可以说是不谋而合,那么这两款车哪一款更强一些呢?
都以年轻化为目标
奥迪A7L采用了家族化的外观设计语言,大尺寸的多边形中网进行了熏黑处理,大灯造型则充满了攻击性。这款车还采用了运动型十足的导风口,整个前脸都充满了运动气息。与人们熟悉的奥迪轿车不同,奥迪A7L虽然整体的轮廓变化不大,但在气质上明显更偏向年轻化。
奔驰CLS的前脸同样比较霸气,新车采用了家族化的满天星式中网,硕大的奔驰车标有着很强的视觉冲击力。整车还采用了三段式的前包围,两侧雾灯区域内部还加装了两道横向装饰条,增强了整个车头的运动气息。除此之外,新车还采用了类似三角形的大灯设计,这在以前的奔驰车上较为少见。
奥迪A7L的车身长度为5076mm,轴距达到3026mm,能够为用户带来十分宽敞的后排乘坐空间。整车的腰线较为平直,让整个车身都显得十分修长。不过从造型上看,奥迪A7L仍然比较接近于传统的三厢车,并没有太多新意。
奔驰CLS的车身长度达到5001mm,轴距达到2939mm,比奥迪A7L短了近9cm,后排乘坐空间方面会受到一定影响,但仍然属于同级别车型的一流水平。与奥迪A7L不同的是,奔驰CLS的车顶曲线更加自然,近似于溜背造型,看上去更加时尚。
奥迪A7L的尾部四平八稳,采用了贯穿式尾灯,夜间点亮后有着很高的辨识度,同时还拉宽了车尾的视觉效果。尾部的整体设计并不复杂,但档次感还是比较强的。
相比之下,奔驰CLS的尾部设计更加简洁,也更有争议性。整车的尾部设计比较圆润,可能是想增添一些年轻化色彩,但有点用力过猛,失去了奔驰车本身的大气。此外,类似三角形的尾灯也存在着很大争议。无论怎么年轻化,奔驰品牌的基本调性都不会发生根本改变,因此这样的尾灯接受度并不高。
奔驰CLS内饰更胜一筹
奥迪A7L的内饰采用了家族化设计风格,整体有着很强的档次感。与人们印象中的奥迪不同,这款车在科技感方面达到了很高的水平,整车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及8.6英寸空调控制面板三块大屏,显示效果清晰,并且支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网等常用功能。
奥迪A7L整体的配置水平还是比较高的,但是却缺少了OTA升级功能,显得有些诚意不足。
奔驰的内饰在豪华车市场内属于独一档的存在,各个级别的车都能依靠豪华、大气的内饰吸引消费者,奔驰CLS当然也不例外。整车采用双12.3英寸一体式大屏,同时还保留了圆形螺旋桨式空调出风口以及怀挡换挡机构,简洁但又不失格调。值得一提的是,全新一代奔驰S级上的竖置中控大屏并没有在这款车上出现。
奥迪A7L动力占有优势
奥迪A7L全系搭载3.0T六缸发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱以及48V轻混系统,最大功率为250kW,最大扭矩为500N·m,在同级别车型中有明显优势。与此同时,这款车采用前后五连杆式独立悬架以及四驱系统,能够为用户提供一流的驾乘体验。
奔驰CLS搭载的则是3.0T四缸发动机,低功率版本最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为190kW,最大扭矩为370N·m,与奥迪A7L相比差距十分明显,不过,奔驰CLS所搭载的9AT变速箱还是比较吸引人的。
前景分析
奥迪A7L和奔驰CLS都有着很强的市场竞争力,两款车的品牌影响力差别不大,外观设计也属于半斤八两。奔驰CLS在动力方面的劣势较为明显,这有可能是两款车的一个胜负手,但奔驰CLS是进口车型,部分消费者可能会因为进口品质而去选择这款车。
虽然目前电动汽车很火爆,但传统燃油车领域依然大有可为,两款车的关注度也都比较高。奥迪A7L即将正式上市,届时其与奔驰CLS之间的竞争将成为豪车市场上的一大看点。
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