12月2日,上汽名爵全新SUV车型——MG ONE α版本正式上市,新车共推出初创版、标准版、进阶版,3款配置车型。售价区间为10.78万-12.98万元。
新车定位紧凑级SUV,并且采用了双外观设计概念,此次上市的α版本主打运动,而主打时尚的β版本将会在明年上市。
年轻的主旋律体现的很丰富
MG ONE α版采用了第三代家族式设计语言,前脸为独立式立体格栅,中网内部运用了“量子闪动”的主题设计,将MG标志逐渐参数化,放射的图案使整个车头视觉中心集中在格栅中间。另外,快速下压的引擎盖以及双色车身,让新车显得时尚感和运动感十足。车身颜色MG ONE α提供六种颜色可选,包含气泡橙、布莱顿蓝、雪山白、曜石黑、赛博灰与赤焰红。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4579*1866*1601(1617)mm,轴距为2670mm,在车身侧面,与同级长安CS75 PLUS、哈弗H6等竞品相比尺寸不占优,但略微Cross风格的它比例却要更流线。尾部的飓风眼尾灯也是外观的亮点之一,官方称其内部是旋涡状立体结构,但在实际点亮后看到的效果,它更形似转子发动机。力量感的双腰线直接勾勒至尾灯处,搭配上19英寸的军刃斧轮毂,姿态很运动。
新车搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米。传动系统匹配了上汽联合博世共同研发的CVT280变速箱。在发动机综合性能的提升上运用了350Bar超压燃油直喷技术、双独立调节DVVT、水冷式集成排气、霍尼韦尔高流量涡轮。
挑不出什么痛点,所有的设定也是基于智能出发
与激进外观不同的是,新车内饰颇具科技感,呈“折线形”设计的三联屏设计十分吸睛,在每一块屏幕之间都有一定夹角,以一种环抱的姿态围绕着驾驶席。在灯光控制区域和空调控制区域也取消了实体按键,内饰风格简洁而不失科技感。
在智能座舱方面,新车搭载了高通骁龙第三代汽车数字座舱平台旗舰级8155芯片,7nm制程技术领先同级2个世代,平台运算速度达360万次/秒,比上一代性能整整提升了3倍。系统则搭载了斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统洛神OS,可带来有界无限的跨屏交互,0秒交互的开机、触屏及语音等超体验。
由达摩引擎驱动的AI语义,让MG ONE的智舱不仅拥有全球首个7天自进化系统,具备即兴学习和7天云端学习能力,而且拥有上汽百万互联网车主与阿里3亿智能家庭构建的全球最大的语义库,可实现多种语言、多人指令、双向反馈及深度理解的智能语音交互功能。
作为一款多功能的智舱,娱乐功能自然少不了。MG ONE和B站深度合作,不仅有B站专属动画和定制主题,还可以车机端账号无缝同步,实现语音打开视频、发弹幕、点赞等功能。智舱内还拥有“千万级”网易云曲库,可根据个人喜好进行每日更新。MG ONE 还和雅马哈合作,打造沉浸式雅马哈音乐智舱。
在智能驾驶方面,MG ONE配有基于高精地图的高阶智能辅助驾驶,可以通过多传感器融合,实现基于高精地图的高阶智能辅助驾驶,具体采用5个德国博世第五代毫米波雷达、4个360°高清环视摄像头、12个超声波传感器的多传感器融合方案,并和四维图新合作开发同级唯一高精地图,从高速、快速路到城市道路,各个场景逐步覆盖。此外,MG ONE可实现全场景无人智能泊车,即能通过360°环境感知与4D透明车身等加持,将高清环视系统融合自动泊车,全视角、全地形、有人无人全能停。
在远程控制方面,MG ONE作为配置首个无感手机车钥匙的燃油车,可以实现靠近自动解锁,离车自动上锁,而且五门均可识别。
同级别竞争,优势依然很大
要知道名爵其实是一个英国品牌,但它在国内市场,因产品定位等原因,竞品主要都是自主品牌。参照MG领航的竞品数据来看,除了与上汽旗下荣威的产品有竞争外,传祺GS4 PLUS、哈弗H6、长安CS75 PLUS、星越L等主流车型都是MG ONE的竞品。所以,作为MG领航的继承者,MG ONE将来的竞争对手们也就浮现了出来。
自主品牌如今在紧凑型SUV市场里,已经成为了许多年轻人消费者狂欢的舞台,即便是一项主打实用主义的哈弗H6现如今也推出了运动轿跑SUV H6s车型来对车系进行补齐,而就更别提像长安UNI-T等更为强调运动属性的家伙了。总而言之,MG ONE在同级市场无论是对比运动风SUV车型或是主打经济实用的SUV车型,都有着过之而无不及的表现,更甚在智能配置方面还有越级的水准。
MG ONE很明显是极其针对年轻用户喜好诞生的新车,不论在设计、动力、智能以及车里车外的细节和材质,都是直接的感官刺激,很直白不拐弯抹角,这种直来直去的设计理念,很容易让人接受,并且把年轻人拿捏得很到位。相比过去的产品,在智能化体验上也是跃进式的,作为MG品牌面向新一轮市场挑战的重磅新车,MG ONE一定是有实力能打开年轻人的心扉。那么,期待一下它未来的市场表现吧。