辅助驾驶功能减配售价创新低 小鹏P7新增两款车型

　　9月30日消息，小鹏P7今日新增480G和670G两款型号，分别为“后驱标准续航”及“后驱超长续航”的低XPILOT（小鹏的辅助驾驶软件）车型，售价分别为21.99万元、25.69万元。

　　小鹏官方给出了小鹏P7的全系车型展示，以便消费者一目了然地明白各个车型的定位。

　　小鹏P7各个型号的命名中，“480”、“670”指的是车辆的NEDC续航里程。字母“P，E，N，G”表示的是XPILOT的等级，软件等级依次递减。小鹏P7还没有“P”后缀的车型，它应用在搭载了激光雷达的车型上。小鹏P5是世界上首台量产的，搭载了激光雷达的车型，小鹏P7作为P5的老大哥，后续更新车型很可能会搭载激光雷达。

　　小鹏P7 480G/670G车型，不光是推出了个低XPILOT的版本，降低了售价，它们在12项配置和功能上都有升级。用户感知明显的有智能车语、前排座椅加热、手机无线充电、真皮座椅、8扬声器环绕音响等。

　　前排座椅加热功能，南方的用户很少用到，但对北方的用户非常有意义。用户冬天在寒冷的室外，坐进车中，不一会就能感受到温暖，连带手部也会暖和很多，操控方向盘也更自如了。

　　手机无线充电功能也得到了即时更新，这对用户颇为重要。用户开车在外，往往不是经常有充电条件，手机电量可能经常处于较低的状态，无线充电能较大程度缓解用户的电量焦虑。相比有线充电，无线充电使得车内更为简洁、美观，还免去了频繁插拔的烦恼。没有线的话，用户开车盲操作换挡、取东西时，也能避免充电线的干扰。

　　目前，纯电车用的还是老旧的NEDC续航标准，而燃油车，插电混动车已经用上更为贴近实际的WLTC续航测试标准。可以预见，之后纯电车也会换用这一标准，届时标称续航会准确得多。小雷希望，届时小鹏车型命名，也能及时更换WLTC续航标准的命名，这对普通消费者更有参考意义。

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