【原创】红旗HS7推出3.0T车型 还在3.0T领域坚守的车型都有哪些？

　　日前，红旗汽车旗下中大型SUV 红旗HS7 2022款车型正式上市。新车是目前红旗定位最高的燃油版SUV，指导价为27.58万-45.98万元，主要在外观和部分配置上进行了小幅调整。

　　2021年7月，红旗HS7的销量为1125辆，考虑到红旗HS7的价格以及在同价位市场上竞争车型的激烈程度，这个成绩还是可以接受的。

　　与其他国产SUV相比，红旗HS7有一个很大的优势，就是其拥有国产车中罕见的3.0T车型。在目前的国产SUV领域，能够自主研发3.0T六缸发动机的车企十分罕见，这为红旗HS7吸引了不少客户。

　　目前，世界各国的排放法规越来越严厉，电动汽车也越来越普及，因此3.0T车型也越来越少。整个汽车市场内，还在3.0T领域坚守的车型已经成为稀缺资源。

坦克500

　　除红旗外，能够独立打造3.0T发动机的国产车企还有长城汽车。此前上市的坦克300硬派越野车市场反响相当良好，因此，长城汽车希望在此领域内能够再接再厉。刚刚开幕的2021成都国际车展上，坦克500正式亮相。

红旗HS7推出3.0T车型 还在3.0T领域坚守的车型都有哪些？

　　成都车展上，坦克500将搭载3.0T六缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为260kW，最大扭矩为500N·m。配合P2混动系统之后，总功率将达到380kW，总扭矩高达750N·m。这款车是继红旗HS7之后，国产车企在3.0T发动机领域的又一次尝试。

　　电动汽车正在迅猛发展，但要完全取代燃油车尚需时日，因此，国产车在燃油发动机领域的进步还是值得肯定的。

BJ80

　　提起国产越野车，北京越野是一个不得不提的名字。北京越野有着与奔驰、Jeep长年合资的经验，外观、内饰和动力系统上深受影响。尽管饱受“山寨”的质疑，但北京越野凭借着亲民的价格，还是取得了一定的销量。

　　BJ80是目前北京越野的主力车型，整车采用了硬派越野车上最常见的非承载式车身，同时还搭载了3.0T发动机，最大功率为206kW，最大扭矩为420N·m。

　　北京越野的3.0T发动机与奔驰旧款发动机有着很深的血缘关系，对消费者来说，北京越野在发动机调校方面或有不足，但技术已经成熟，再加上价格优势，因此，BJ80还是吸引了不少用户。

路虎卫士

　　在硬派越野车领域，路虎有着极强的市场影响力。虽然按照传统的眼光，路虎旗下很多车型采用的承载式车身并不太符合硬派越野车的标准，但其仍然能够吸引大量的粉丝。在中国汽车市场，路虎更是有着“土豪专用车”的绰号，这也在无形之中提升了路虎的品牌影响力。

　　以路虎卫士为例，整车搭载了3.0T机械+涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为294kW，最大扭矩为550N·m，能够驾驭各种复杂的用车场景。值得一提的是，整车还搭配了48V轻混系统，进一步提升了起步速度，降低了油耗。

　　在同级别搭载3.0T发动机的车型中，采用这种动力组合的并不多见，随之带来也有一些问题需要注意，就是发动机声音质感不佳，会让消费者感觉是噪音。

　　3.0T六缸发动机在现代潮流中属于不折不扣的异类，与如今小排量和电动化的行业趋势格格不入，但凭借在动力性能上的优势，3.0T六缸发动机还是能吸引不少忠实粉丝。

　　目前，中国市场对大排量、大空间SUV的热度仍未消退，在电动汽车全面普及之前，搭载3.0T发动机的车型仍是一种刚性需求。

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