在2021年上海车展上,各品牌汽车除了要比拼动力、底盘、车身结构这些“四肢力量”外,还要比拼智能驾驶水平、AI功能之类靠算力才能实现的“脑力”。
目前在各品牌中,蔚来、小鹏、理想这些造车新势力的“脑力水平”已经处于行业顶尖水平,这次就来盘点一下,车展上那些“聪明的大脑”。
蔚来
蔚来在车辆智能化水平上发展十分迅速,以蔚来的销量主力ET7为例,其算力达到了1016 TOPS,意为每秒钟可进行1016万亿次运算,这样的算力能够支持车辆实时传输几十个G图像信息,在接近障碍物时实时发出警报,并在导航的指令下立刻做出起步、停车、转向等动作。
除了自适应巡航、主动刹车等功能外,蔚来还支持的功能有:在特定条件下,按照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能。支持这些功能实现的硬件包含:三目前摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及6前6后,共计12个泊车雷达。
采用ESeQ4自动驾驶芯片,驾驶者在车内可通过语音,对天窗、空调等功能进行控制。在中控台上,AI机器人NOMI 可以实时回复语音信息;蔚来APP还能够实现远程定位、解锁、提前打开车内空调以及询车等功能,常用的充电和维修服务都可以在APP上实现预约操作。
小鹏
小鹏在此次车展上推出了全新的P5车型,这是全球首款搭载激光雷达的量产车。该车采用XPilot 3.5驾驶辅助系统,可提供更加智能化的驾乘体验。新车将在近期开放预定,并于2022年正式上市。
在驾驶辅助方面,小鹏的软硬件方面与特斯拉相比有过之无不及。旗舰车型P7配有13个摄像头、2个激光雷达以及12个超声波雷达,丰富的传感器可以使车辆实现自动变道、自动驶入和驶出匝道、自动泊车等功能。
和其他品牌相比,小鹏的车机系统应用更丰富,并提供应用商店的拓展。包括高德地图、酷狗音乐、爱奇艺、优酷以及哔哩哔哩在内的多种软件可供使用,能够满足车主日常娱乐诉求。此外,小鹏还与支付宝、航旅纵横、天猫等应用的账号相互打通,为车主带来更多便利性。
理想
虽然在新势力中理想的车型最少,只有一款ONE。但是理想胜在可以加油,车主临时紧急用车或是长途出行不存在里程焦虑。理想ONE中控台拥有四块可交互式屏幕,数字仪表和功能控制屏采用Linux系统,中控大屏和副驾娱乐屏采用Android系统,并使用高通骁龙820A处理器。
在驾驶辅助方面,理想ONE拥有自动紧急制动、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区检测、自行变道辅助、全自动泊车、全景影像在内的多种功能,同样涵盖了从纵向到侧向方面的驾驶辅助功能。 硬件上,理想ONE在前风挡上方和前保险杠分别搭载由Mobileye提供的双目摄像头和毫米波雷达。在车身上还环绕布置了4个摄像头以及12个超声波雷达,其使用的视觉融合芯片同样是由Mobileye提供的eye Q4视觉芯片。
理想ONE的语音供应商为腾讯,并采用了云地结合方案,可以精准识别各种方言。车机软件中,理想ONE拥有高德地图、酷我音乐、车载微信等。此外,理想ONE还提供了包括小憩、勿扰和净化车内空气在内的三种通风模式以及一整套的汽车内饰调整方案。 理想ONE的另一大优势就是其OTA升级功能,不仅包含中控操作部分,甚至还涵盖自动驾驶辅助、充电功能优化等核心操作功能,证明理想ONE在开发时就充分考虑到后期各个子系统的升级。
曾经在各种科技展上才出现的智能AI,如今已经实实在在地应用到了现实中,汽车的“脑容量”也成为评价一辆车的重要标准。此次车展上,华为、百度等互联网巨头也纷纷携自家智能车机系统与驾驶辅助技术成果参展。曾经在科幻作品中的设想,如今已经逐步成为现实。
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