韩国SK集团旗下电池制造子公司SK创新(SK Innovation)周二表示,如果美方政府在4月11日前不推翻美国国际贸易委员会(下文简称ITC)的裁决,公司将考虑把电池业务撤出美国。
SK创新发言人对媒体表示,若美国没有在4月11日前为公司“主持公道”,那么SK创新将考虑当地的电池生产业务转移至中国或者欧洲市场,预计此决定将花费几百亿韩元(100亿韩元约为5794万元人民币)。
做出这样的决定,或许意味着SK创新在美已“无路可退”。据了解,今年2月,ITC宣布,SK创新在接下来的10年时间内不得在美国生产锂离子电池,电池芯,电池模块,电池组和组件等产品,并禁止SK创新对美出口相关产品。
之所以做出如此“强硬”的裁决,起因还是2019年SK创新与LG化学(即现今独立而来的LG能源解决方案,此前为LG化学的部门之一)的“恩怨”。资料显示,SK创新竞争对手——LG化学在2019年4月向美国特拉华州地方法院提起诉讼,指控SK创新在电池业务方面,通过挖走了76名核心人员,并窃取了相关商业机密。最终,美国法院判定SK创新存在违约行为,ITC也随后宣布了上述处罚措施。
日前,SK创新在一份声明中表示:“LG化学和SK 创新在电池业务上存在竞争,但两家公司同时也是合作伙伴,应该在行业生态系统的发展上进行合作。”这样的态度曾被认为两家公司拥有达成庭外和解的可能,但从目前来看,SK创新并未做出这样的选择。
业内人士分析称,庭外和解的前提是SK创新选择向LG化学购买相关侵权专利并做出赔偿,这意味着SK创新同样需要付出数千亿韩元甚至更高。两相权衡后,SK创新还是将希望寄托于当地政府的支持。
作为韩国三大电池供应商之一,SK创新虽然规模较小,但发展势头迅猛。此前,其曾击败LG化学夺得北美市场的订单,而后又拿下大众、通用等汽车厂商的在美订单及福特电动皮卡的工厂建设委托。
2019年起,为扩大产能应对未来的订单需求,SK创新陆续开启了美国乔治亚州的工厂建设工作。截至目前,当地第一座电动汽车电池工厂已经完工,预计明年正式运营,而投资1.9万亿韩元的第二座生产基地也正在建设之中,规划在2023年建设完成。
统计资料显示,两家工厂的年产能共计200 GWh,可供给25万辆电动汽车的生产工作,
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