全自动驾驶时代 汽车恐将“失色”

　　近日，福布斯网站基于近5年美国新车销量，对消费者的车身颜色偏好进行了梳理。统计显示，美国排名前12位的汽车颜色及其销量占比分别是：1、白色汽车(24%)；2、黑色汽车(23%)；3、灰色汽车(16%)；4、银色汽车(15%)；5、红色汽车(10%)；6、蓝色汽车(9%)；7、棕色汽车(1%)；8、绿色汽车(0.7%)；9、米色汽车(0.4%)；10、橙色汽车(0.4%)；11、金色汽车(0.3%)；12、黄色汽车(0.2%)。

　　由此可见，有近三分之二（63%）消费者选择了黑白灰三种颜色。

　　研究发现，汽车颜色可以反映出车主性格。福布斯报道称，部分研究机构也从统计学的角度将汽车颜色偏好与车主性格类型和个性倾向联系起来。

　　研究显示，白色汽车的车主多是追求完美、喜欢纯净、现代化的人；黑色汽车是车主的永恒之选，喜欢神秘氛围，追求奢华；灰色汽车车主是喜欢融合的传统主义者；银色汽车车主多是创新者、勤劳者和实用者；红色汽车反映出车主热爱生活、性格外向、容易冲动；蓝色汽车显示出车主内心平静、富有同情心、善于内省；棕色汽车车主体现出了节俭，脚踏实地的风格；绿色汽车车主是热爱和平，有自己节奏的人……

　　福布斯专栏作家兰斯·埃利奥特指出，车身颜色虽然是消费者选车过程中自然产生的结果，在一定程度上反映出其对颜色的偏好，以及颜色与其个人风格的契合度。

　　世界知名的人工智能专家、斯坦福大学研究员埃利奥特对车身颜色的未来进行了畅想，他称汽车颜色对车主性格和个性的传达有可能在自动驾驶汽车到来后发生变化，目前汽车普遍使用的车身颜色也有可能会不复存在。

　　需要指出的是，埃利奥特谈到的自动驾驶，是指由人工智能完全独立驾驶，在驾驶过程中没有任何人工辅助干预的全自动驾驶汽车。

　　虽然目前没有任何明显的迹象表明，当下和未来人们对汽车颜色的偏好会有所不同。但目前具备ADAS（高级驾驶辅助系统）的汽车和未来全自动驾驶汽车有一个明显差别，就是没有人在开车。

　　从这一点延展后埃利奥特认为，因为许多人将开车视为其个性和性格的延伸，如果放弃驾驶权也就意味着这种个性的表达将会缺失。因此，从乘客的角度看，一辆真正的自动驾驶汽车可以是任何颜色，选择什么颜色并不重要。除非人工智能在未来会变得有感知和欲望，否则没有理由相信人工智能会对汽车的颜色产生丝毫的影响。

　　除此之外，车辆所有者也可能会对汽车颜色产生影响。此前，一辆私家车的车辆所有人是车主，车主可以根据自己的喜好选择一种颜色。

　　然而，全自动驾驶汽车到来后将产生一个悬而未决的问题，那就是车辆所有权。

　　在可预见的未来，全自动驾驶汽车的主人并非驾驶汽车的人工智能。权威人士认为，未来全自动驾驶汽车的车主将是大公司。

　　综上所述，显然未来全自动驾驶汽车已不再是个人所有，所有自动驾驶汽车都将被车队收购，这些汽车要么用作公司用车，要么用于拼车服务。

　　埃利奥特认为，所有权的变化将对汽车颜色产生根本性的影响。假设未来人们不会拥有，也不再驾驶汽车后，意味着自动驾驶车队的所有者将会选择汽车的颜色，而这一决策由少数几家公司的高管完成，颜色选择的可能性也将从数百万人缩减至数十人。

　　就如同目前出租车公司和共享出行公司一样，为保证品牌感和服务一贯性，一家公司会使用一种排他性的车辆颜色，并应用于其车队的所有车辆。久而久之，市场会逐渐意识到，自动驾驶拼车服务公司将会以颜色区别开来，这也直接导致未来汽车的颜色将逐步趋同，数量也会急剧减少。

　　埃利奥特也进一步引出了消费者偏好的概念。他认为，未来，使用自动驾驶汽车的消费者也不会关心自动驾驶汽车的颜色。因为对乘客来说，唯一重要的是自动驾驶汽车是安全性、可靠性、低成本，汽车颜色将完全无关紧要。

　　埃利奥特指出，一旦全自动驾驶汽车广泛普及，围绕汽车颜色的全新社会文化形象将会出现。也就是说，汽车颜色传递个性本身的含义将不复存在，颜色也将变成一种品牌符号。

　　简而言之，我们最终可能会看到，道路上几乎所有的自动驾驶汽车都只有少数几种颜色。未来，汽车白、黑、灰三种车身流行色三分之二的市场份额可能将会在未来上升至90%。

　　毋庸置疑的是，未来大部分的自动驾驶车辆将由大型实体所有，但市场上仍会出现个人所有权的自动驾驶车辆，而这些人有可能成为剩下10%车身颜色的重要组成。

　　值得注意的是，埃利奥特还对未来汽车车身进行了构想，当自动驾驶汽车来临时，可能也会伴随着“电子皮肤”的到来。通过嵌入式的LED屏幕，汽车可以在车体上显示视频广告，并可随时改变车身颜色和彩绘主题，届时，汽车个性化定制也将进入全新时代。

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