作为一个拥有辉煌历史和传奇故事的企业,奥迪在其波澜壮阔的百年历史中积淀出了一种独特的企业文化,同时也深受来自全世界的汽车爱好者的喜爱。试想一下,如果世上没有奥迪,那会是怎样?
如果世上没有奥迪,再也没有“quattro only”!
“quattro”作为一个技术名词,已与奥迪相伴40年之久。“奥迪quattro”、“奥迪quattro”……哪怕你不是很懂车,也知道这两个词读起来是多么顺溜,因为它已深深烙印在消费者的心里了,如同常识一般。quattro四驱系统是奥迪迄今为止发展最成功、最引以为傲的技术,无论是在民用还是赛车运动方面,它都赢得了不俗口碑和辉煌战绩。如果世上没有奥迪,小伙伴们或许再也看不到像下面这样的场景了…
如果世上没有奥迪,“灯厂”之名将无人认领!
奥迪“灯厂”的头衔人尽皆知,都2021年了,是奔驰的灯不够亮?还是宝马的灯不够炫?为什么“灯厂”之名被奥迪拿捏得死死的呢?
其实在氙气大灯出现之前,奥迪用的也是和其他厂家一样最普通的卤素灯。到了90年代,氙气大灯横空出世,奥迪以它敏锐的嗅觉和创新的态度,第一个将其用于车灯照明,从此打响“灯厂”的厂牌名号。到了2004年,奥迪又一次站在时代浪潮的前端,成为第一家装备LED日行灯的公司。其他车企随后纷纷效仿,最终让日间行车灯写进了欧盟的交规里。2008年,奥迪推出配备全LED大灯的奥迪R8;而在2013年的CES展会上,奥迪又发布了OLED照明技术,智能尾灯群能根据行驶的状态发生变化,同时奥迪还一并展示了新的激光尾灯技术,随后奥迪又推出了全新的矩阵式激光大灯,实现更精确的照明。奥迪一次次领先时代的科技创新,才是“灯厂”的真谛。如果世上没有奥迪,“灯厂”之名谁又能胜任呢?
如果世上没有奥迪,少了很多简单的快乐!
如果你喜欢性能车,喜欢0-100km/h,奥迪无疑给大家提供了更多性能卓越的买菜车。它们可以让你同时拥有吊打同级别其他车型的快乐、秒杀高级别其他车型的快乐、以及越级挑战自家超跑的快乐——总结来说就是一脚油门的快乐。比如一辆奥迪S3,成熟的quattro四驱系统搭配不可一世的双离合变速箱,简单刷写一个二阶程序,0-100km/h加速轻松秒掉保时捷911 GT3RS。请别说0-100km/h肤浅、没有技术含量,当你一脚油门秒掉百万级别超跑的时候,你的嘴角也会忍不住的上扬,而这一切只需要四十万左右,并且二手车卖掉还非常保值,不快乐吗?
有的时候,快乐就是这么简单。如果世上没有奥迪,没有驾驶辅助系统的加持、没有强劲的动力、没有quattro四驱,那么对于所有性能车爱好者而言,快乐只能从一个个大大小小难度的弯道里榨取,只能从那零点零几秒的圈速中计算;快乐也只属于有能力有天赋的玩家,只属于少数人。
如果世上没有奥迪,那会是怎样?
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文章来源: 奥盟Live