【原创】 特供中国市场 江铃福特领裕给野性加点料

　　每一个产物兴盛的背后，伴随的一定是难以抗拒的理由。由于可以兼顾多种用途，再加上许多人购车更倾向于“一步到位”，所以空间大、配置高、外观内饰精致的大空间SUV格外受欢迎。

　　近日，江铃福特发布了旗下第三款SUV产品EQUATOR领裕。新车定位为中大型SUV，提供了5/6/7座布局。这是继国产化探险者之后，福特的第二款国产中大型SUV产品。据悉，新车将于2021年上半年正式上市销售。

高大威猛不乏精工细作

　　从江铃福特领裕身上很难看出家族化的影子，目前，福特在海外也确实没有对应车型。因此，从设计风格上来看，新车除了福特LOGO外，可以说是一款最不像福特的福特车。

　　前脸采用面积硕大的多边形进气格栅，中网内部则运用时下流行的点缀式布局，并加入了镀铬元素。大灯组为分体式设计，日行灯带设计成倒钩造型。

　　新车的整个侧面造型中规中矩，线条简单平直，侧裙处带有镀铬装饰条，侧面车窗轮廓也采用了镀铬饰条包围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm。

　　车尾的设计宽大厚实，尾门中央位置由一条灯带相连接。下包围处配备了大面积的银色下护板，并采用了双边共双出的排气布局。车标下方有“EQUATOR”字样，右下角有江铃福特标识。

　　江铃福特领裕的中控台采用了连屏悬浮式的设计，预计将会搭载TAI 3.0汽车智能系统。座椅采用大面积的皮革缝线工艺和真皮打孔工艺。从申报信息看，新车也将配备分区自动空调、全景天窗、自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、自动泊车等配置。

　　动力方面，新车将搭载福特的EcoBoost 2.0T发动机，发动机最大功率224Ps。

 野性不再

　　一直以来，江铃福特都以越野和商用车为主，但是现在的市场需求中，家用出游和日常通勤才是主流，车辆是否好开、舒适也是车主选购时的主流判断标准。

　　2020年，江铃汽车SUV车型售出44025台，同比下滑15.43%。其中领界全年销量为30440辆，领界EV仅售出181辆，硬派SUV撼路者则为2101辆。

　　瞄准最刚性的需求才能得到最多的青睐，此次，福特领裕对标的正是在市场上广受欢迎的途昂、探险者、XT6等中大型SUV。

　　预计未来进入市场，领裕将依靠亲民的价格以及大空间的优势对合资紧凑级SUV以及自主品牌同级产品形成错位竞争。

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