近日,在韩国境内连续发生两起正在充电中的电动汽车起火事故,而这两起事故起火车辆均为现代汽车旗下的一款电动汽车,引起了韩国国内消费者对电动车安全问题的担忧。
引起韩国国内热议的起火车辆是现代汽车旗下的纯电动汽车——KONA(国内昂希诺)。据央视财经报道,10月4日凌晨韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火,车辆被严重烧毁,所幸事故没有造成人员伤亡。
而在一周前,韩国济州岛也发生同款车辆在充电时起火的事故。据统计,作为现代汽车旗下主打的电动汽车。KONA自 2018 年 4 月上市以来在海外市场已经发生了13起起火事故。
韩国国土交通部对这两起起火事故展开调查,初步认定可能是动力电池组件问题引发了火灾。另外,早在去年9月,韩国汽车安全研究院已着手对 KONA 是否存在制造缺陷进行调查,但截止目前尚未公布调查结果。
目前,现代汽车已向韩国车主致歉,表示将与有关部门密切协作,调查事故原因,争取在本月内给出具体应对措施。业内人士表示,如果该事故车辆进行大规模召回的话,预计召回费用可能达到上百亿元人民币。目前,韩国国内生产的 KONA 电动车使用的是 LG 化学电池,而该电池组由 LG 化学与现代摩比斯的合资公司组装提供。由于涉及的供应商较多,事故调查或许要较长的时间,而责任划分也是一个大问题。
现代 KONA 是现代汽车旗下一款畅销的电动汽车,从上市到今年上半年,现代 KONA 已在海内外共销售 10.7 万辆。据了解,这款 KONA 电动车也在国内销售,国内成为昂希诺,由现代汽车重庆国产生产,不过电池供应商与韩国本土不同,目前事件还在进一步调查当中。
资料显示,现代 KONA 是现代汽车旗下一款畅销车,现代 KONA 除了拥有燃油车型外,还提供了混动车型 KONA Hybrid 和纯电动 KONA Electric。据了解,现代 KONA 在国内市场同样在售,国产版本是北京现代旗下 ENCINO 昂希诺。
去年 11 月,北京现代昂希诺纯电版在国内正式上市,新车补贴后售价区间为 17.28-19.88 万元。作为昂希诺的纯电动版本,新车整体延续了海外原型车 KONA Electric 的设计风格,但动力系统换装了宁德时代的三元锂电池,也就是说国产昂希诺纯电版的电池供应商与韩国本土不同,因此关于韩国现代 KONA 发生的多起起火事故是否会影响国产昂希诺纯电版,还有待考察。目前官方也未说明是单纯与电池有关还是其他因素有关,使用了相关电池的车型厂家也暂未做出说明。