【原创】短刀出鞘致经典 北京BJ40致敬2020版官图发布

　　受疫情影响，电影院的复工受到了广泛关注，电影也是一些产品实现营销的重要利器。前两年，《战狼》的上映，为一众中国制造实实在在地打了一波广告，BJ40也借此成了明星车型。

　　在上个世纪，北京212就是许多人对汽车最初的向往，在国产越野车中，北汽旗下的一系列车型都是不可多得的经典。如今的北汽BJ40，凭借着棱角分明的外观和不俗的越野能力，获得了众多越野爱好者的喜爱。

　　近日，北京汽车在畅销车型BJ40的基础上发布了北京BJ40致敬2020版官图，寓意向经典致敬。新车共计推出两款车型（侠客、至尊），预售价格区间为17万元-21万元。　　

 短轴配三把锁 翻山越岭显实力

　　BJ40致敬2020版是一款短轴车型，在设计层面上整体延续了BJ40的家族式设计，同时针对细节部分新增了致敬BJ2020版的元素，短轴和双门的设计使得车身更牢固。

　　外观方面，新车前脸依旧采用北京越野标志性五孔镀铬饰条与熏黑中网的搭配，醒目的北京品牌标识同下方镀铬饰条一样金属质感突出。带有金属色泽的护板和装饰让这辆车充满野性，而且不粗糙，新车底部装配有拖车钩。

　　车身侧面，作为短轴版车型，BJ40致敬2020版在尺寸上相比BJ40城市猎人版有着不小的变化，两门布局使得后排进入稍有不便，按照这辆车的设计初衷，舒适和便利是要给坚固可靠让路。

　　宽大的B柱和夸张的轮眉在视觉上也更有冲击力，车身侧面加入了众多致敬2020的元素，2020铭牌、2020拉花，以及4x4标识等。

　　新车采用了快速拆装的组合开放式车身设计，可以实现城市天窗模式、拉风敞篷模式，以及极致越野模式。防滚架的加入也进一步提升了越野安全系数，极为夸张的外扩轮拱下端采用黑色塑料包裹，能够防止树枝等尖锐物体刮擦。

　　BJ40致敬2020版的长宽高分别为4350mm*1925mm*1851mm，轴距为2465mm。其接近角为37°、离去角为31°、纵向通过角为24°，作为对比，牧马人的接近角为38°、离去角为31°、纵向通过角为25°。

　　为了符合北京越野BJ40致敬2020版硬派越野的身份，并保证车辆拥有足够的越野能力。新车采用了使用17英寸花瓣式轮圈，轮胎使用主打越野能力的固铂DISCOVER ATS系列，与车辆的定位相符，轮胎的规格为265/65 R17。

　　车尾部分，BJ40致敬2020版采用了经典的越野车造型，尾标左下角有SE标志。备胎采用了“小书包”经典样式被挂在尾门上，并且采用了全新设计的备胎罩，背挂胎可以让底部有更多空间来容纳油箱，在长途出行中非常重要。

　　内饰方面，新车整体风格简洁干练，12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏是内饰的加分项，让车厢内的科技感提升不少。同时，氛围灯有多种颜色可以调节。作为特别版车型，新车针对细节方面进行调整，除了选用专属的配色方案，该车在椅背上也加入了专属LOGO。

　　配置部分，新车将会提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。作为越野车，分时四驱系统和前后桥两把差速锁也是必不可少的。

　　动力上，BJ40致敬2020版采用与BJ40城市猎人同款动力总成。发动机采用2.0T高效蜂巢发动机，可输出最大输出功率165KW，最大扭矩380Nm。与之匹配的是来自采埃孚8AT自动变速箱。

受众群体单一 把握品控是关键

　　作为一款硬核取向的越野车，北京BJ40致敬2020版配备了分时四驱和前后差速锁，搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升，更适应雨林、山地等环境下长途穿越。

　　但是，为了越野性能而牺牲舒适性和便利性，这款车注定很难被更注重实用性和舒适性的消费者所接受，BJ40更适合的用途是在基建不完善的地区进行联络、救援等工作。

　　对越野车而言，没有过硬的可靠性很难保证在野外的安全。不得不承认，北京汽车在不断地改进，这款被称作“小牧马人”的越野车，一度在环塔拉力赛上大放异彩。

　　目前，国内带有非承载式车身的短轴越野车中，吉姆尼的价格被一路追捧至20万以上，短轴普拉多和短轴帕杰罗也由于车型过老、价格过高等原因一直不被接受。

　　但是在今年，福特推出了Bronco，长城推出了坦克300，可以说，越野车市场风云大变。北京汽车此前已经推出了搭载V6发动机的BJ80，现在又推出这样一款短小精悍的小车，可以看出北京汽车已经准备好在越野领域打一场全面持久战的决心。

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