品牌战略新作 江淮大众思皓E40X/E50A发布

　　大众品牌在国内有着相当规模的市场，而江淮汽车作为国内自主品牌的代表，在商用车和乘用车市场都有着举足轻重的地位。江淮和大众强强联手会碰撞出怎样的火花？

　　江淮汽车不仅拥有国内自主品牌首条全铝车身生产线，同时工厂生产自动化率更是高达98%，达到世界一流水平。大众看中的正是江淮汽车在新能源领域的经验与资源。

　　大众汽车未来电动化的进程很大一部分要押宝在江淮身上，这也是江淮大众思皓这个品牌诞生的缘由。近日，江淮大众思皓在成都车展发布了E40X以及E50A两款产品。

个性颜值不从众 纯电续航500+

　　江淮大众思皓E40X作为思皓品牌旗下的小型纯电动SUV，采用了“江淮乘用车3.0时代的全球设计”的全新家庭风格设计语言。车型的外观与江淮嘉悦X4有着较高的相似度。

　　新车的前脸采用了三层设计，视觉效果非常饱满。中网采用了窄条幅式格栅设计，一根镀铬饰条与两侧灯组相连接，在拉伸横向视角的同时，还丰富了车头线条感。

　　L状刀刃造型的LED大灯造型时尚，下方黑色全封闭的进气格栅采用内凹的设计。大量横向贯穿的元素加入也让车头看上去更宽大。

　　来到新车的侧面采用双腰围设计，隐藏的B / C支柱创造了悬浮屋顶的效果，配合家族式鲨鱼鳍车窗线，使车身显得更加修长。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

　　思皓E40X的车尾造型较为简洁，采用了水平穿透+纵向延伸的LED尾灯设计，左右两侧灯组造型与前大灯组相呼应。另外，新车还配备了黑色的运动护板和下方的L形雾灯装饰，右下角的E40X尾标表明该车的身份。

　　进到车内，新车采用了深色的整体内部装饰增加了更多的铬元素，在门板扶手、座椅缝线等均采用亮色的装饰来点缀，形成视觉上的跳跃感。中控采用横向的设计，搭配10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板。

　　动力方面，思皓E40X搭载了最大功率110kW的永磁同步电机，并配备了容量为66kWh的锂离子电池组，NEDC综合工况的续航里程为502Km，快充状态下由30%充至80%需要45分钟。

　　江淮大众思皓E50A在造型方面延续了江淮iC5的整体造型设计，仅仅是在细节部分有所区分，包括采用封闭式中网设计，封闭式中网中间位置为充电接口，并支持快充及慢充两种形式。

　　搭配两侧采用黑色三角形装饰的雾灯设计，方形LED远近光灯横向排列，风格简练，使前脸看上去极具攻击性。

　　新车侧面线条简洁大方，溜背式的设计更显年轻化，整体符合家用轿车的调性。此外，新车还采用了双色设计，黑色的车顶使得该车更加前卫。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。

　　来到尾部，整体的造型层次分明，后保险杠两侧的开孔造型呼应了车头的设计。贯穿式的LED尾灯视觉效果出色，尾盖稍稍上翘的鸭尾也为新车增添了一份运动感。

　　内饰方面思皓E50A整体为黑色与灰色的搭配，并且采用了镀铬饰条以及黑色饰板进行点缀。新车依旧提供了纵置式大尺寸液晶屏以及全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构等，营造出了不错的科技感和舒适感。

　　配置方面，新车配备了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等丰富功能，并可实现通过语音控制多媒体、导航、空调及天窗，操作起来也更为便捷。

　　动力方面，新车搭载一台永磁同步电动机，最大功率为142kW，最大扭矩为340N·m，并提供54.8kWh和64.5kWh两种容量的电池组，NEDC续航分别为450km和530km。在充电时间上，快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。

两强联手创新路 电动化事业破浪发展

　　在新能源领域，江淮汽车坚持做强自有、牵手蔚来、联姻大众，形成协同创新、融合发展的“江淮系”，依托长三角丰富的汽车零部件供应链体系，成为世界新能源汽车市场的一支重要力量。

　　2020年5月份，大众汽车与江淮汽车签署电动车深化合作书，大众集团增资10亿欧元，获得江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团50%的股份，同时增持早期两家合资成立的江淮大众股份至75%。而因为这件事，江淮汽车的股票迎来了7次涨停，总市值几乎翻了一倍。

　　江淮大众在MEB平台的打造下，将大幅降低生产成本，定位有可能会像捷达品牌一样，主打性价比，主打低端市场。

　　随着思皓汽车旗舰店在苏宁易购平台正式上线，也意味着江淮大众基于新型场景化的销售模式，将打造电动汽车智慧零售。

　　此次发布的两款车型不仅扩大了江淮大众汽车的产品矩阵，也是为新能源市场注入了一股清流。尽管思皓品牌刚刚诞生不久，但凭借着大众的品牌支撑，以及江淮在新能源造车领域所拥有的优势，相信思皓会逐步得到消费者的认可。