AutoX摘得全球第二张全无人驾驶载人牌照 目前唯一获得该牌照的中国公司！

　　美国加州第二张加州全无人驾驶牌照（可载人）被一家中国自动驾驶公司拿下。

　　美西时间 2020 年 7 月 17 日，加州 DMV 发布官方通告，宣布 AutoX 获得第二张加州全无人驾驶牌照（可载人），后者也因此成为目前唯一获得该牌照的中国公司。

　　获得全无人驾驶载人测试牌照，这是一个什么概念呢？

　　要知道，自这一牌照设立数年来，加州 DMV 仅在 2018 年向 Waymo 发布过此类牌照。

　　这张牌照可以说是：在自动驾驶领域中，对技术的要求极高，有着严格的前置审查及评定流程。

　　在 Waymo 之后，无人配送技术公司 Nuro 在今年 4 月获得了无人低速送货车的非载人牌照，但测试场景仅限于低速道路行驶。

　　AutoX 这一次获得的牌照，允许其进行全无人的载客测试，也允许其完全空车无人驾驶，车速可达到每小时 45 英里（约每小时 72 公里）。

　　这意味着，AutoX 的自动驾驶车辆上路时，车内（包括后座）不需要配备任何安全人员，亦无需进行远程操控。

　　需要注意的是，加州 DMV 要求：获得这类牌照的任何公司仅将远程监视员作为安全冗余履行法定义务，并非作为远程测试，其功能与需要随时准备接管的安全驾驶员有本质不同。

　　获得牌照许可后 ，AutoX 将在硅谷中心城市圣何塞地区进行可载人的全无人驾驶，测试场景覆盖包括比邻机场、Paypal 总部的核心商业区主干道等道路。

AutoX 的车在硅谷中心地带圣何塞进行路测

　　在加州开展的自动驾驶测试，被誉为全球自动驾驶风向标，加州硅谷更是无人驾驶技术的发源地和核心。

　　中美所有头部自动驾驶玩家及全球主要车企，均在加州设立研发中心并开展路测。

　　美国主流玩家，包括 Waymo、Cruise、Argo、Zoox、Uber、Apple、Nuro、Aurora、Intel Mobileye、Aptiv、Lyft 等均在加州有重要布局。

　　中国的自动驾驶玩家则包括三波势力：

　　中国自动驾驶 RoboTaxi 头部玩家，如百度、小马智行、AutoX、滴滴等；

　　自动驾驶卡车公司，如图森、智加、赢彻等；

　　造车新势力，如特斯拉、蔚来、小鹏汽车。

　　除此之外，还有文远知行、元戎启行、轻舟智航等其他 64 家自动驾驶公司，均在美国展开有安全驾驶员的测试。

　　为了全无人驾驶牌照的考核，加州政府聘请了世界最顶级的自动驾驶专家，阵容豪华，评估审核的过程长达一年以上，对企业展开长期的实地考核、全方位测评与监督。

　　评估方包括加州 DMV、加州交警、加州高速管理局 CHP、加州民选代表和议员、美国国家交通部专家、第三方权威自动驾驶专家（加州伯克利大学 PATH 先进交通技术研究院）。

　　AutoX 创始人兼 CEO 肖健雄教授表示：

　　「我们客观上达到了 L4 全无人的技术水准，并且通过了与谷歌 Waymo 相同严格的监管认可，因此我们可以负责任地去掉安全员。

　　安全是人命关天的头等大事，这不是一个『敢不敢』的问题，需要强大的技术保障和谨慎负责的态度。」

　　作为一家中国背景的自动驾驶公司，AutoX 凭借技术实力能在美国加州获得全无人驾驶载人牌照，这在一定程度上意味着其自动驾驶技术的成熟度、安全性、和监管认可度已稳居全球第一阵营，凭技术实力获得认可。

在中国非常复杂的城市路况中，AutoX 的自动驾驶系统练就一身本领

　　肖健雄教授表示：「加州官方给 AutoX 授予全无人驾驶牌照，是对 AutoX 优秀技术及企业文化的全面认可。

　　AutoX 团队一直对全无人驾驶技术执着、痴迷，拥有对极致技术精益求精的工程和科学家精神，通过日日夜夜的艰苦卓越的工程与研究，创造了以数据为驱动力的研发流程，大大提升了自动驾驶技术的研发与进步速度。」

　　除加州牌照外，AutoX 也在国内获得多个城市的自动驾驶相关牌照：

　　7 月 14 日，AutoX 亦获得了武汉市 RoboTaxi（自动驾驶载人汽车）示范应用牌照，拥有在指定开放道路区域上进行 RoboTaxi 示范应用的资质。

　　据悉，AutoX 是本次获得示范应用牌照的唯一一家公司，成为暨百度在去年军运会之后获得武汉 RoboTaxi 示范应用牌照的第二家公司，亦是今年武汉抗疫成功复工后，首次发放的第一个示范用应用牌照。

　　早在 2018 年，东风汽车与 AutoX 达成战略合作，并于 2019 年超亿元投资入股 AutoX。

　　AutoX 成为东风汽车在全球投资的唯一一家自动驾驶公司。武汉作为东风汽车的总部，成为 AutoX 与东风汽车合作的重点目标城市。

　　AutoX 通过武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组审核，获批开展载人示范应用，未来可探索构建商业化应用模式。

　　这也为 AutoX 进一步在武汉开展工作奠定了基础。

　　7 月 1 日，由武汉市人民政府主办，武汉开发区（汉南区）、武汉市商务局承办的武汉开发区（汉南区）粤港澳大湾区专场招商活动在深圳举行。

　　围绕下一代智能汽车，AutoX 正与武汉各级政府一起探索建立武汉自动驾驶智能汽车产业生态体系。

　　迄今为止，AutoX RoboTaxi 无人驾驶车辆在全球多个城市部署，规模化自动驾驶车队覆盖深圳、上海、美国硅谷等一线城市，拥有全球 13 个城市自动驾驶经验与海量数据，是少数具有多城市部署能力的自动驾驶技术公司。

　　从数据上看，AutoX 具备中国一线城市闹市区自动驾驶能力，在应对各种中国特色极端场景处理能力上，处于业界领先水平。

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