【原创】广汽传祺冲击高端MPV市场 “大师” 能否与合资品牌平起平坐？

　　近年来，随着国人消费观念的转变，商务、家用皆宜的MPV车型备受消费者们的喜爱，市场需求量也越来越高。国内自主品牌趁势推出了众多MPV车型，但基本都是中、低端车型。在高端MPV市场中，合资MPV车型占据绝对的主导地位。

　　但是，自主品牌当中也不乏试图撼动合资品牌主导地位的挑战者，广汽传祺就是最具威慑力的挑战者之一。近日，广汽传祺发布旗下高端MPV——传祺GM8大师版预告图，新车或将于6月正式上市销售。

　　从预告图来看，作为现款传祺GM8的进阶车型，传祺GM8大师版借鉴了“MPV之王”丰田埃尔法的造型设计，进行了更为豪华的造型升级。

　　传祺GM8大师版的前脸设计深得丰田埃尔法精髓，竖向倒梯状的前脸开口，配以粗壮的竖向镀铬格栅，自下而上展现一飞冲天的霸气。广汽传祺官方将这种全新的前脸设计称为“震天翼”。

　　新车前灯组辨识度也很高，雾灯区域还采取了类似导风口的造型设计，让前脸显得更加俊俏，这一设计让传祺GM8大师版的前脸造型“青出于蓝”，秀出了自己的风格。

　　车身采用了大量平直线条，车身修长，B/C/D柱经过熏黑处理后与车窗融为一色，为车顶营造出更好的悬浮视觉效果。车尾采用了贯穿式尾灯组，整体造型较为精致，更添豪华感。

　　一辆MVP的灵魂，在于它的座舱，座舱的灵魂在于它的二排座椅。传祺GM8大师版二排拥有两个独立的头等舱座椅，在中、高配车型上配备有高、中、低三模式加热、通风、按摩功能，同时还配有电动腿托和后排屏幕，十分奢华。

　　传祺GM8大师版的天窗位置比较靠后，车顶两侧配有氛围灯，为内部空间营造出高级感。但是，传祺GM8大师版的中控台设计没能带来太多惊喜，基本沿用了常规版传祺GM8的设计，显得有些配不上“高端MPV”的定位。

　　除此之外，GM8应用全方位智能安全驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等高端驾辅系统，保障行车安全。

　　动力方面，广汽传祺GM8大师版将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为390牛·米。传动系统部分，新车匹配爱信8速自动变速箱。

　　总体来看，广汽传祺GM8大师版展现出了一款高端MPV车型应有的实力。值得一提的是，在今年全国两会期间，传祺GM8大师版作为权威媒体的服务用车，穿梭在会议场所与代表驻地之间，为两会代表与媒体采访团提供周到的接待与出行服务，这是对广汽传祺GM8大师版高端品质的最佳验证。

　　今年5月，广汽传祺GM8终端销量达到2300辆，即使在1-4月份车市最冷淡时期，传祺GM8在全国69个城市市占率领先。全新升级而来的传祺GM8大师版车型，强化了广汽传祺在高端MPV市场的竞争力，或许能够帮助传祺GM8全系带来更好的销量表现。

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