【原创】全新宝马4系发布 另类的前格栅你能接受吗？

　　6月3日，全新宝马4系正式发布，新车基于CLAR后驱平台打造，将于今年9月在国内上市。由于之前已有相关谍照和渲染图爆出，广大网友对新车造型并不感到意外，但那对夸张的双肾格栅依旧是汽车届的焦点。

　　外观方面，争议十足的前格栅几乎占据了整个车头中部，粗壮的镀铬饰条环绕在其周围，配合内部点阵式的造型和全新设计的天使眼灯组，使全新宝马4系的前脸极具攻击性，甚至有些“狰狞”，宝马这种诠释运动的新方式非常考验大众审美，因此引来了无数争议。

　　相比棱角分明的前脸，全新宝马4系的车身并未采用硬筋线设计，而是使用柔和平滑的线条描绘车身，这种不同于刀砍斧劈式的设计，使新4系的车身十分流畅，简洁的线条将车身和溜背式的车顶无缝融合，打造出轿跑车型优雅的一面。

　　大尺寸运动风格轮圈和显眼的制动卡钳在兼顾优雅的同时，又不失运动。此外，新车还将提供十余款车身颜色可选，比宝马3系更加个性化。

　　全新宝马4系的车尾与3系比起来更为动感，全新造型尾灯点亮效果出众，很有辨识度。此外，运动套装车型还配备了大尺寸梯形排气和尾部扩散器，整体的运动感烘托得非常到位。

　　内饰方面，全新宝马4系延续了3系的运动设计风格，全液晶仪表、大尺寸中控屏幕和新造型的电子档杆等，都为新车营造了较上一代更强的科技感。车机方面，新车内置了iDrive 7操作系统，人机交互体验也较上一代车型全面提升。

　　动力方面，全新4系将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率版本，最大输出功率分别为135kW（184Ps）和189kW（258Ps），峰值扭矩分别为300N·m和400N·m。

　　3.0T发动机最大输出功率为275kW（374Ps），峰值扭矩为500N·m。全系车型都将配备8速Steptronic变速箱，3.0T车型还加入了48V轻混系统，xDrive四驱系统配备在M440i车型上。

　　全新宝马4系自爆出谍照的那一刻就因其特殊的外观而饱受争议，对它的评论更是两极分化，爱它的人说它标新立异、大胆前卫，恨它的人说它旁门左道、不着边际。

　　单就外观而言，全新宝马4系挑战了绝大多数人群的审美，因此在销售上可能存在很大的风险。但在设计上，4系大胆变革，敢于挑战传统，也是现代汽车设计所需要的。

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