【原创】大众发布全新轿跑SUV 途铠Coupe版有戏了？

　　日前，大众汽车官方发布了一款全新SUV车型——Nivus，新车基于MQB A0平台打造，定位于小型轿跑SUV。据官方消息，新车将率先在南美市场推出，明年下半年在欧洲上市。作为大众的一款全球车型，Nivus或有望成为途铠的Coupe版本引入国内。

　　从外观上看，Nivus采用了大众家族新一代的设计语言，前格栅面积增加了不少，并与灯组衔接在一起，拉宽了车头的视觉宽度，灯组中的J形日间行车灯点亮效果出众。新车的前脸设计摆脱了大众以往略显平庸的感觉，在细节处理上更年轻化，且不失“德味”。

　　作为一款轿跑SUV，前低后高的车身侧线条给人一种蓄势待发的视觉感受，自翼子板上升到车尾的硬腰线更是为Nivus刻画出了凌厉与硬朗。车身尺寸方面，Nivus的长宽高分别为4266/1757/1493mm，轴距2566mm，整体数据略小于途铠，毕竟没有“拉皮”，原汁原味。

　　轿跑SUV的造型令Nivus的尾部很有层次感，中部的黑色饰板与尾灯相融合，增加时尚感的同时，又起到了分割的作用，避免尾部看起来过于臃肿。车身下部的亮银色护板如今已成为SUV车型的“标配”，是增加越野氛围的不二之选。

　　内饰方面，无论大众如何换代，内饰还是原来的配方，还是熟悉的味道，依旧以经典的T字型布局为基础，但在细节处理上融入了新时代的设计，例如，10英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏幕，提升科技感的同时兼顾实用性。

　　此外，Nivus还提供大众VW Play Apps系统，可通过VW Play下载智能应用程序，并且具有10GB的内存。

　　动力方面，Nivus搭载1.0 TSI三缸发动机，最大输出功率94kW（128Ps），峰值扭矩200N·m与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，不过由于级别限制，Nivus仅提供前驱车型。

　　轿跑SUV作为一款跨界衍生车型，凭借其独特的溜背车身设计和年轻时尚的定位，在全球范围内成为了炙手可热的车型，深受各国年轻消费者的喜爱。此次发布的Nivus，进一步丰富了大众SUV家族的产品序列，加强了在轿跑SUV这一细分市场内的竞争力。

　　鉴于SUV车型在中国市场的火爆程度，未来Nivus有很大几率会以国产的方式进入国内市场，为国内年轻消费者增加一种选择。

　　不过自帕萨特断A柱事件之后，上汽大众多年积攒的口碑受到严重影响，如果Nivus想要在国内SUV市场中分到一杯羹，就必须提升国产车型安全级别，并杜绝大肆简配的行为。其次是对发动机配置的选择，国人对三缸机的抵触有目共睹，消费者不会再为品牌“高级”而做出妥协。

不过Nivus的国产还仅限于猜测，未来有何动向，还需等待。

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