新能源汽车“五连降”仍是热门 长安新能源加速布局！

　　最新销量数据显示，11月份，国内新能源汽车销量为9.5万辆，同比下降43.7%；1-11月，新能源汽车累计销量为104.3万辆，同比微幅增长1.3%。

　　从单月销量来看，自7月以来，新能源汽车市场已经实现“五连降”；从全年数据来看，2019年新能源汽车总体销量预计将呈现负增长。

　　尽管如此，新能源汽车的热度仍然不会减弱。12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），阐述了国内新能源汽车下一阶段的发展趋势、总体部署、战略规划等内容。

　　《征求意见稿》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比要达到25%左右，相比10月份的目标规划增长了5%，足以反映新能源汽车市场前景广阔。

　　作为新能源汽车领域里起步较早的品牌之一，长安新能源也开始加快推进战略部署，抢占市场先机。12月10日，长安新能源旗下全新小型纯电动SUV——E-Pro车型正式上市。新车共推出三款车型，补贴后售价区间为10.69-12.69万元。

　　众所周知，电池是新能源汽车提升市场竞争力的关键因素，也是消费者在购车时最关注的问题。据了解，E-Pro采用了行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, 其电机系统最高效率达到95%以上，总成效率高于行业2%。

　　依赖于出色的能量管理系统，新车NEDC工况下的续航里程为401km，30%-80%SOC充电仅需30分钟，100km续航充电时间仅需14.7分钟，让消费者告别里程焦虑问题。

　　动力上，得益于长安三合一动力总成系统，E-Pro电机功率120kw，峰值扭矩达到245N·m，可瞬间迸发163马力。在强劲动力性能的支撑下，新车0-50km/h加速仅需3.9s。

　　此外，整车还继承了长安汽车的底盘调教基因，全系标配全新一代博世9.3ESP，带来灵巧操控性能的同时，车辆可以轻松应对多种复杂路况。

　　除了在动力电池上满足消费者需求外，E-Pro在外观上也进行了精心设计。

　　整车前脸采用了新能源汽车常用的封闭式前脸，独特“海浪纹”搭配一条细长的装饰条，营造出了简约休闲的时尚风格；装饰条两侧连接充电自动呼吸前大灯，拉宽了前脸的视觉宽度，点亮后，也提升了整车的辨识度，“电力”十足。

　　侧面，新车采用了分段式立体腰线设计，在保证整车流畅修长的车身效果的基础上，为整车增添了些许运动感，再加上双色镜面高亮轮毂和鲨鱼鳍天线的组合，整体设计都非常符合年轻人的品味。

　　内饰部分，E-Pro采用了符合人体工程学的未来感座舱，配合充满创造性的“回旋镖形”副仪表台，提升了驾驶员的操控便利性和舒适性；值得一提的是，整车通过缩小A柱遮蔽，增加玻璃覆盖范围，打造出同级细分市场最佳的驾驶视野。

　　中控台还配有高清双联屏组合设计，7寸液晶仪表和嵌入式10.25寸高清彩色液晶触摸式中控大屏，双屏互动，整车科技氛围非常浓厚。

　　此外，E-Pro还搭载了全新开放式深度定制安卓智慧互联系统，除了随车搭载的高德、喜马拉雅、QQ音乐等日常工具外，还集合了4GT-Box远程操控、蓝牙音乐、电话接打、手机互联、语音控制、GPS在线导航等功能，为驾驶带来更多便捷和乐趣。

　　此次发布会上，E-Pro的“同门兄弟”E-Star也惊喜亮相，作为E家族的第二款产品，E-Star预计将在2020年上半年正式投放市场。随着E-Pro和E-Star的到来，将进一步丰富长安新能源在细分市场的布局，全面提振长安新能源的品牌形象与发展态势。