【原创】百公里加速5.9秒的电车！宝马330e亮相2019洛杉矶车展

　　2019洛杉矶车展，宝马正式发布了全新一代3系插电混合动力版——宝马330e。该车解决了新三系动力弱的缺点，并将配备XtraBoost模式，该模式下新车的0-100km/h加速时间将达到5.9秒。另外，这款新车还将采用2.0T+电动机的插电式混合动力系统，搭载的12kWh容量电池具备59-66km的NEDC纯电续航里程，比上一代有了至少50%的提升。

　　外观方面，全新一代宝马3系330e与普通版本几乎没有差别，拥有标准的LED灯和19英寸轻合金轮毂，虽然变为新能源车型，但它依然运动感爆棚。主要区别是左侧前翼子板上多了一个充电口盖板，行李箱盖和门槛上的330e标志和“ eDrive”徽标都显示了这台车的身份。

　　据悉，该车还将像燃油版本一样提供M运动套装，新车会在运动式前包围、亮黑色的细节涂装和车身上充电口处的M标识等。

　　内饰方面，宝马330e与宝马3系保持一致，在车内装饰设计上有了巨大进步，着重突出科技感和豪华感。中控台大量使用软性材质覆盖，全液晶仪表盘样式也是最新款，与10.25英寸的多媒体中控显示屏共同构建了车内的数字驾驶部分。

　　该车还搭载BMW全新的iDrive 7.0系统，用户可以通过触屏、语音、手势、iDrive旋钮和方向盘按键控制。全新宝马330e轿车的标配中还提供了“内部加热&空调预处理”功能。在室外温度较低的情况下，即使电池电量不足，也可以为车辆进行空调预热，反之该功能还允许车内温度较高时进行制冷。

　　动力方面，宝马全新330e搭载了载电量为12kWh的动力电池，纯电续航里程提升至60km，纯电模式下最高车速可达140km/h。动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成，发动机的最大功率为184Ps，驱动电机最大功率为109Ps，动力系统的综合功率为251Ps，最大扭矩为420N·m。

　　XtraBoost模式下，宝马全新330e的功率将达到292Ps，变速控制系统为经典的8速变速箱，0-100km/h加速时间为6.0秒，较上一代产品性能有显著提高。

　　据了解，在2020年夏季，宝马还将推出全新330e Touring（旅行版）；这将是宝马首款具有插电式混动系统的旅行车。未来330e也有可能国产上市，这款可以上绿牌的3系值得期待。

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