国内,SUV车型一向受欢迎,竞争也就异常激烈,关注度一直居高不下,然而,大多进口品牌的价格令人望而却步。
正因如此,如今很多自主品牌在轿跑SUV领域开始发力,在新车外观设计上采用了更年轻,更运动的风格,自主品牌轿跑SUV市场中涌现出多款实力强劲的产品。
吉利星越
外观方面,吉利星越贯彻了好看+实用的原则,家族式前脸、充满力量感的线条配合熏黑的大轮圈,加上车顶的熏黑处理,整体运动感十足。
另外,进气格栅有主动闭合功能,可有效降低风阻,提升动力性经济性。鸭尾式的尾翼,不仅使尾部线条更加流畅,也有效的降低了风阻。
吉利星越的操控台微微向驾驶者一侧倾斜,既使得操作方便,也表现了它更加注重驾驶员的操控感。
另外,该车配备了平底式运动风格方向盘,并采用了Nappa真皮包裹,缝线设计再一次突出“豪华感”。多功能方向盘的按键设计逻辑合理,方便上手。
内饰的每一个设计都体现了何谓智能,并没有什么为了博眼球而设计的“黑科技”,每一处都非常实用。同时,又夹带着一些不经意的豪华。
在动力方面,吉利星越为用户提供了1.5T和2.0T两种动力,同时还拥有48V轻混系统的动力版本,消费者的选择面更广。其中,关注度最高的是2.0T版本,最大马力达到了238Ps,最大扭矩为350N·m。
启辰T90
东风启辰T90可以称得上是国内轿跑SUV中的元老车型,它凭借跨界溜背式的造型、源于日产的底盘技术,成为了市场中不可忽视的重要力量。
全新启辰T90定位“高品质跨界SUV”,在外观、内饰、配置、动力和智能车联网等方面都实现全面进化。
全新启辰T90的前脸采用东风启辰全新V-Galaxy的家族设计语言,它以“V”为中心散射的星空式点缀格栅设计,运动感十足。
矩阵式全LED大灯加上由82颗LED光源组成的贯穿式光导LED组合尾灯,在提升实用性的同时,也使整车显得更有科技感和档次感。
内饰方面,全新启辰T90采用环抱一体式座舱设计,10.25英寸全液晶智能仪表盘与12.3英寸高清触控屏组成连屏,简洁大气,双屏联动还可进行全局导航和局部导航切换显示,提高了驾驶的便捷性。
动力配置方面,启辰T90采用日产新一代铂金动力组合MR20与XTRONIC CVT智能无级变速器。值得一提的是,还通过动力系统的技术革新,全新启辰T90全系均达标国六b标准。
长安CS85 COUPE
作为长安汽车“最美SUV”,长安CS85coupe采用了“御岳”家族式前脸。流畅的穹顶流光式溜背设计,搭配前脸的星钻大灯和纺锤式格栅,极具辨识度。山峰造型的引擎盖更具韵律和动感,运动味儿十足。
内饰方面,长安CS85coupe全部采用了银色的装饰条所包围,环抱式的星际驾舱,时尚的基础上又透露出了运动的成份。
三幅式多功能方向盘,7英寸液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏给车内带来了充足的科技感。另外,整车58%的软质内饰占比,给驾驶带来了更强的舒适性。
动力上,长安CS85coupe搭载两套动力总成,分别是1.5TGDI发动机+7速湿式DCT变速箱和蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机+爱信第三代变速器。动力的表现和可靠性方面,这款车也是相当的实在。可以输出360N·m的最大扭矩。
WEY VV7 GT
WEY VV7 GT是基于VV7开发而来的轿跑SUV,其整体设计与VV7大体相似,但是作为一款性能车型,它的外观方面更加年轻、运动,颇受年轻人喜爱。
WEY VV7 GT车身侧面的双腰线设计风格,线条感更强,运动感更加强烈。尾部采用了一个大大的溜背造型,偏硬朗的造型透露出一种力量感。另外,VV7 GT采用全新设计20英寸双五辐式轮毂,非常运动化。
WEY品牌主打的是轻豪华,其内饰的做工和用料都非常用心,为了保证驾驶的舒适性,中控台和车门处都应用了大量的皮质包裹。
另外,VV7GT的中控大屏升级为12.3英寸,还保留了旋压按钮以及其他众多功能按键,操控性也得到了进一步提升。
动力方面,VV7 GT车型搭配了弹射起步模式,2.0T发动机最大功率227马力,最大扭矩为387牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,具备了走向赛道的实力。
值得一提的是,VV7 GT调校的专属运动排气声浪系统,在车辆加速提档过程中,能够通过提取发动机声音的阶次成分,形成巨大的动感声浪。
年轻消费者对于汽车的颜值和性能一直有着高要求,有着动感造型的轿跑SUV自然会受到更多的关注,随着越来越多国产自主品牌加入战局,轿跑SUV的细分市场竞争也将更加激烈,对消费者而言,选择也会越来越丰富。