摩洛哥当地时间的4月7日,第一次参加WTRC房车世界杯的LYNK & CO领克,在高手如林的揭幕战赛场上,摘得了车手和车队双料冠军头衔。
中国汽车品牌在世界汽车赛道上立名!
事实上,自从领克宣布将要参加2019 WTCR赛事后,领克03 TCR赛车一直被外界高度关注。
领克03 TCR 赛车是领克汽车性能进阶的重要一环,参加WTCR比赛让领克与Cyan Racing深度合作,在CMA基础模块架构之上,打造了性能强悍的赛车,也让领克汽车与赛车运动有了完美衔接。
相比量产车,领克03 TCR赛车显然在外观看上去更加凶猛。前唇、尾翼扰流板和车尾扩散器等空气动力套件都根据WTCR赛事的规定统一改装,车身的宽体套件则根据不同的车型自由改装。
同时,领克03量产车在线条和底盘设计的配合下,拥有足够好的空气动力学表现,运动感十足,证明了领克03的改装潜力,为领克03 TCR赛车参赛夺冠创造了基础条件。
领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,换装了带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统,还采用了强度更高、质量更轻的材料。
AP Racing前六后双活塞刹车系统等应对赛事装备的加入,则保证了领克03 TCR赛车在过弯、出弯的状态下拥有超强的稳定性。
此外,领克03 TCR赛车搭载了一台2.0L四缸涡轮增压直喷发动机和一款6速序列式变速箱,发动机所提供的最大输出功率为350Ps(260kW),峰值扭矩为420Nm。但这并不是这款车的极限,只是受制于赛事规则才降低了发动机的动力输出。
一直以来,领克都想在身上贴一个高性能的标签,现在实现了。
据了解,领克03目前已经推出了一款高性能版车型领克03 Cyan概念车,并将于即将开幕的上海车展上亮相。
新车将会搭载沃尔沃2.0TD高功率T5发动机,最大功率为238马力,匹配爱信8速手自一体变速箱,百公里加速时间仅需4.4秒,彻底变成了“小钢炮”。
近日,领克品牌3月份销量也正式公布,共计销售9065辆。其中,领克01卖出了4054台,领克02卖出2003台,领克03卖出了3008辆。
可以看出,领克的品牌影响力、市场接受度已有明显的提升,领克03也拥有非常大的市场潜力。随着此次领克03 TCR赛车的夺冠,以及18日在上海车展上惊艳亮相,相信领克在4月一定会取得更好的销量表现。
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