近年来,吉利兼顾发展轿车、SUV和MPV等车型,并形成了吉利、领克双品牌格局,产品细分较全面地覆盖了当前中高端市场。
目前,吉利除了全新帝豪、远景等传统热销车型,新晋的缤瑞、缤越、领克03等也正在成长为销量新亮点。
随着新能源汽车市场快速发展,吉利在电动化方面也加大投入。日前,吉利新能源已升级为独立子品牌,吉利接下来将推出 30 多款新能源产品,覆盖各个细分领域。
4月11日,吉利新能源首款车型“几何A”正式上市,共推出6款车型,补贴后售价区间仅为15万-19万元。同时,吉利正式将其新能源品牌命名为几何汽车,在2019年上海车展赚足了眼球。
几何A外观运用“多维流动生命体”设计语言,中网格栅为封闭设计;纯银色“量子银盾”logo居中悬挂,质感月简约兼备,狭长的集成灯组增强了视觉冲击力。
新车流线型车身、五幅旋叶式低风阻车轮配合隐藏式门把手设计,整车风阻系数仅为0.2375cd,有效降低了几何A行驶所需能耗,提高续航能力。
几何A基于吉利全新GE电动平台打造,熏黑尾灯组由镀铬条连接;其车身长宽高尺寸分别为4736×1804×1503mm,轴距为2700mm,属于紧凑型轿车范畴。
几何A内饰上营造出满满的未来感,标配12.3英寸悬浮式触控屏、imax全景天窗及 HUD 抬头显示,实现L2 plus级别的智能驾驶;
新车中控台下方配备“几何”E-touch触控区,并附带1.6米氛围灯带,拥有7种色彩和10级亮度可调,在灰白主色中提升驾乘科技感。
新车在动力方面将搭载最大功率为163Ps,最大扭矩250N·m的驱动电机;提供51.9kWh或61.9kWh宁德时代三元锂电池组两种选择;
其NEDC续航分别为410km和500km;半小时可完成从30%到80%的充电。另外,续航补贴截止日期为2019年6月25日。
值得一提的是,几何A搭载9.3代ESP车身稳定控制、开门预警后方碰撞预警、智能领航系统等配置。it CS电池智能温控、HeDs高效电驱等系统可提供更稳定性能。
2019年3月,国内新能源乘用车销量10.6万辆,同比增长101.3%,环比增长127.2%;第一季度累计销量24.9万辆,同比增长120.1%,持续领跑汽车市场。
伴随新能源补贴大幅退坡,外资、合资车企在新能源市场正展开愈发激烈的竞争。有技术、营销加持的几何A有望成为吉利进一步撬动新能源销量的关键点。
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