政府工作报告点名汽车说了啥？8大亮点读懂产业风向标

　　2019全国两会进行时，在新中国成立70周年、全面建成小康社会关键之年的2019年，今年全国两会的召开也承载着更多更高的期望。

　　随着3月5日上午十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，2019年《政府工作报告》迅速成为舆论关注的焦点。

　　记者注意到，继2016年，政府工作报告中提出“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施”；2017提出“鼓励使用清洁能源汽车”后，2018年提出推动“新能源汽车”发展后，在今年的《政府工作报告》再次多处涉及到汽车领域。

　　与汽车行业密切相关的内容主要集中在报道的第三部分，2019年政府工作任务中。

培育新能源汽车产业集群

　　报告中提到要“坚持创新引领发展，培育壮大新动能。”而其重要抓手之一，就是“促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。”同时，坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长。

工业互联网赋能制造业转型升级

　　报告中指出，要“推动传统产业改造提升。”其具体措施包括，“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设备更新，将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域。”

稳定汽车消费 新能源汽车购置优惠

　　同时，业内普遍关注的刺激汽车消费和新能源汽车税费问题，在此次政府工作报告中也有提及。报告的第三部第四点中指出，要“促进形成强大国内市场，持续释放内需潜力”，而“推动消费稳定增长”的重要一环就是“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。”

允许更多领域实行外资独资经营

　　在报告中提到，要“推动全方位对外开放，培育国际经济合作和竞争新优势。”其具体措施包括“加大吸引外资力度。进一步放宽市场准入，缩减外资准入负面清单，允许更多领域实行外资独资经营。”

加快国资国企改革

　　国有汽车企业改革何去何从？在今年的《政府工作报告》中，国资国企改革也重点突出。“加快国资国企改革。”报告指出，要“加强和完善国有资产监管，推进国有资本投资、运营公司改革试点，促进国有资产保值增值。”

　　同时，“积极稳妥推进混合所有制改革。完善公司治理结构，健全市场化经营机制，建立职业经理人等制度。”并且强调“依法处置‘僵尸企业’。”

制造业税率降至13% 交通运输业税率降至9%

　　而对于企业的运营负担，报告再度把“减负”作为关键词，报告指出，要“实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。”

　　其中，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。”

全国高速公路省界收费站两年内取消

　　此外，对于范交通出行领域，今年的《政府工作报告》也带来重大利好消息。

　　报告指出，要“以改革推动降低涉企收费。”其中，“深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。”并且“两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众”。

　　同时，取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。

　　此外，报告中还提及“合理扩大有效投资。紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元。”

持续开展机动车污染源治理

　　协同推动高质量发展与生态环境保护也是《政府工作报道》重点关注的内容，报告指出，要“加强污染防治和生态建设，大力推动绿色发展。”并且“持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚，加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。”

转载文章，不代表本站观点。