【原创】美国或征收高额汽车关税 林肯航海家还能出海吗？

　　近期，美国与欧盟就贸易紧张关系似乎有了升级的迹象。2月17日，美国商务部向白宫递交了一份有关进口汽车及零部件关税的调查报告，其结果可能导致美国向销往本土的进口汽车及汽车零部件公司征收高额关税。

　　特朗普政府在汽车关税问题上已经走得越来越远。

　　分析人士指出，如果说通用、福特等行业巨头大掀裁员潮预示着2018年全球车市“寒冬已至”，那么伴随全球宏观经济增长放缓、贸易摩擦和关税问题持续，2019年全球汽车行业将“寒潮涌动”。

　　作为美系车代表，林肯汽车在2018年中美贸易战期间便发表了“悲观”言论：“可能无法实现销量破30万辆的宏大目标了”。如今的情况下，林肯汽车还好吗？

　　2月21日，林肯汽车旗下全新航海家Nautilus正式上市。林肯亚太及中国区总裁毛京波表示，新车作为林肯的开年之作，将携四大领先、八大升级以及前瞻科技发力中国市场。

　　此次，新车提供了尊悦版、尊享版、尊雅版全驱和尊耀版全驱四款配置和两种动力选择，售价为39.88万-52.88万元。

　　从外观上看，全新航海家Nautilus的前脸采用了镂空的星徽镀铬格栅，搭配两侧星钻式LED自适应大灯组，为整车增添了不少精致感。

　　车身侧面，锐利的双腰线设计为新车增加了几分动感，刻有Nautilus的铭牌尽显尊贵，整体来看，新车的造型十分稳重饱满。

　　车尾部分的设计十分规整，标志性一体贯穿地平线式LED尾灯极具辨识度，使得车辆背部更显宽阔，底部嵌入的双边共两出的镀铬排气，突出强调了整车的运动感。

　　车内，全新航海家Nautilus基本保留了MKX车型的设计风格，采用了双色的搭配，并辅以大面积的皮质材料进行包裹，在档次感上有着十分显著的提升。

　　中控台处还配备了嵌入式的显示屏，搭配上12.3英寸全液晶数字仪表盘组合，营造出了浓厚的科技氛围。

　　新车是首款配备林肯Co-Pilot360智能助驾系统的车型，该系统搭载20余项人性化驾驶辅助配置，同时引入包括带Stop & Go自动跟车及LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带ESA紧急避让转向辅助功能的PCA防碰撞辅助系统和PIB碰撞后主动制动系统在内的多项技术，驾驶更安全。

　　动力上，全新航海家Nautilus将搭载2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，是50万级别中唯一提供V6双涡轮发动机的豪华SUV车型，两者的最大输出功率分别为180kW和246kW。

　　此外，新车标配8速自动变速箱，配合AWD新智能四驱系统，具备不错的燃油经济性。

　　对于一直以来致力于将品牌、产品与服务体验放在首位的林肯汽车而言，全新航海家Nautilus的上市，或许正是林肯汽车对如今形式给出的答案。

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