【原创】降价潮来了！ 为什么还是买不起车？

　　日前，政府工作报告中提出：自4月1日起，制造业先行16%的增值税税率将降至13%。此项政策对汽车行业来说有着至关重要的影响，仔细核算，下调3%的税率将会为汽车制造成本带来约2%的降幅。

　　虽然距离4月1日还尚有时日，但部分汽车制造商已经开始积极响应国家“减税降费”和“让利于民”的号召，纷纷开启了降价潮。

奔驰：最高降幅6.4万元

　　3月15日，奔驰率先打响降价的第一枪。梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元；梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元；梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元；smart车型最高降幅7000元，3月16日正式生效。

宝马：最高降幅6万元

　　继奔驰宣布降价后，宝马紧随其后。3月16日，宝马中国和华晨宝马联合宣布下调售价，其中包括BMW 3系、BMW 5系、BMW X3等宝马再生产的国产车型；BMW X5、BMW 7系等进口车型；以及MINI品牌旗下全线产品。

　　此次调整，BMW M760Li xDrive车型降幅最大，达6万元；降幅最低的车型是新BMW 118i M运动套装车型，降幅为6,100元。

捷豹路虎：最高降幅8.5万元

　　就在消费者等待BBA品牌中的奥迪官宣降价时，捷豹路虎却抢先一步出击，而且火力还不小。其中，路虎品牌车型的降幅是目前最高，达到了8.5万元；捷豹品牌车型最高降幅是4.2万元。

沃尔沃：最高降幅6万元

　　沃尔沃也匆忙跟进降价潮，旗下旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元，S60和XC60的最高降幅分别为2.21万和2.4万。

林肯：最高降幅2万元

　　美系豪华品牌林肯降价幅度相对较小，林肯领航员全部车型降2万元；新款林肯MKC最高降1.9万元；全新林肯航海家4款车型均降1万元；林肯MKZ最高降1.2万元；林肯大陆最高降1.6万元。

　　据了解，此次增值税税率下调是中国在一年时间内的第二次调整。

　　2018年5月，财政部和税务总局联合下发的《下调增值税税率的通知》中指出，制造业等行业增值税税率将从17%降低至16%。当时，车企便进行了一波降价潮。

　　2018年，国内车市遭遇寒潮，为了促进消费，车企通过下调价格来刺激市场；进入2019年，车市低迷的态势并未得到好转，一直逆势上涨的豪华品牌也开始感受到“寒意”。

　　据乘联会发布的数据显示，2月，豪华车销售量同比下滑2.9%；1-2月，豪华车同比微幅增长4%。

　　此次豪华车价格的整体下探，既能进一步刺激市场消费，同时也将会给国产品牌和合资品牌带来压力。

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