【原创】看似高冷的雷克萨斯也有亲民的一面

　　2018年，雷克萨斯在华销量达16.05万辆。作为如今为数不多的尚未国产的豪华品牌，雷克萨斯坚持不打折、不降价、不优惠的原则，为其树立起“最保值”美誉。

　　1月23日晚，雷克萨斯家族迎来UX这位新成员。UX全系共推出6款车型，售价区间为26.8-37.1万元，非常“亲民”。

　　UX基于全新TNGA架构打造，运用“兼融创造”的设计理念。新车全新的纺锤形格栅由多个立体块状结构组成，可随光线、视角的不同而呈现出美妙变化。

　　UX车尾由120个LED灯组成，首次采用了目前比较主流的贯穿式设计，从两侧向中心逐渐变细，最窄处厚度仅为3毫米，还采用了极具原创性的组合式尾灯的前沿设计。

　　新车尾灯与进行过空气动力学设计的轮毂以及车身侧面两条上扬的线条遥相呼应，让气流的通过更加平顺。在产品层面实现了设计美学和功能性的完美结合。

　　尺寸方面，全新雷克萨斯UX的车身尺寸长、宽、高为4495×1840×1520mm，轴距达到2640mm。新车还提供舒适、经济、运动三种驾驶模式。

　　UX内饰营造出豪华氛围，其稍向驾驶员倾斜的中控台设计更加人性化。车内功能按键的分布和排列，10.3英寸的触控显示屏和经典的时钟设计，运用大量东方元素。

　　新车还配备有单元式液晶仪表盘+方向盘拨片换挡、悬浮式中控屏、一键启动、分区自动空调、TouchPad手写板等，浓郁的科技感迎合了新时代年轻人的审美。

　　UX提供燃油和混动两种选择，其中UX200车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力；260h车型搭载2.0L混动动力，最大功率183马力，并匹配E-CVT变速箱。

　　UX凝聚了雷克萨斯对于紧凑SUV市场的心血，以全新平台、年轻化设计，更为个性的元素迎合年轻消费群体，用更差异化更具性价比的车型去争取更高市场销量。

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