在选择新能源车时
人们最关注的就是
续航能力
充电方不方便
以及和燃油车相比哪个省钱
充电方式
交流慢充
交流充电桩利用的是标准充电接口,采用传导方式为电池充电。一般充电时间8-10小时可充满。该方式一般适用于车辆停运时间长的充电。比如在自家停车位过夜充或者用车载充电装置接电充电。
直流快充
该方式充电电流一般为150-250A,目前,直流充电多应用于城市公共充电设施以及城际间高速服务区充电站,市面上的纯电动车皆支持交流慢充和直流快充两种充电方式方式。一般快充时间40分钟可充至80%。
换电技术
虽然换电站可3分钟完成电池更换让汽车满血复活,但是同样建造价格也十分高昂。这种公共设施只有完成大规模铺设才能真正对消费者起到作用。
现在手机都已经实现了无线充电功能,给电动汽车电池充电又有啥不可能呢。比如说日产为聆风研发的无线充电系统和高通研发的Halo无线充电系统技术都较为成熟。
电费油费哪个贵
一般来说家用代步燃油车每年大概行驶1.5万-2万公里,百公里油耗按照8升来计算,每年需要1200-1600升汽油,按照92号汽油平均7元/升的价格计算的话,燃油汽车每年需要花费8400-11200元的油费。
而纯电动汽车的电池容量为41度,按照标准续航里程300公里来算,则一年需要2050-2733度电,按照70%的时间使用家用电0.6元每度,30%的时间使用公共充电桩2元每度计算的话,每年所需要的充电费用大概为2091-2788元。而且一些公共充电站还要收取停车费以及管理费等。
所以从数据上来说,同品牌纯电动汽车每年所需的充电费比燃油车所需的加油费要少的多,大约能少6000-8000左右。
但是我们不能忽略在购买时纯电动汽车与燃油车之间的差价,纯电动车大约能比燃油车贵上个几万块钱甚至更多,这样算来,购买纯电动车与燃油车的差价需要5-6年才能省回来,而我们都知道,纯电动车的电池寿命一般为5到8年,也就是说纯电动车在使用5年以后电池就有可能需要更换了,如果使用不当的话,甚至不用5年就需要更换电池,这又是一笔较大的费用。
根据对比可以看出,虽然目前纯电动汽车并不比燃油车更加省钱,但随着补贴新政的实施,新能源汽车在价格方面也会越来越有优势,而且新能源汽车还有着较大的进步空间,随着电池技术的突破以及充电桩的普及,新能源汽车的成本将进一步降低,这或许也会影响消费者在购车时的选择。
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