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【原创】小鹏汽车输了? 现在下结论还太早!

2018-12-14 18:04:45

小鹏汽车输了? 现在下结论还太早!

  还记得蔚来汽车和小鹏汽车的万台交付赌约吗?目前来看,小鹏汽车可能要输了。

  11月27日,蔚来汽车官方宣布第1万台ES8正式下线。相比之下,小鹏汽车就显得有些姗姗来迟。

小鹏汽车输了? 现在下结论还太早!

  双十二,这个全民再次“剁手”的一天,造车四年的小鹏汽车,终于迎来了首款量产车型小鹏G3的上市。新车共推出三款车型配置,补贴后售价区间为13.58-16.58万元,同小鹏汽车创始人何小鹏所讲的一样,“不太贵”。

  此外,本次发布会不仅仅是量产上市这么简单,宣布售价之际,小鹏汽车还表示,小鹏G3同期启动交付。上市即交付,小鹏G3的底气从何而来?

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好漂亮

  首先,从外观上来看,新车的前脸采用了纯电动汽车常见的封闭式格栅,机盖前方的直线与下方的隆起的筋线相平行,将两侧犀利的LED前大灯组相连,再加上车头上突出的线条,组成在一起,使得前脸看起来非常“凶狠”。

  新车前大灯的设计灵感来源于星际大战中的光剑元素,内部由三颗横向排列LED光源和三条“爪痕”式灯带组成,点亮后,整车辨识度极强。

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  新车的下唇部分采用了一条贯穿左右的线条,使前脸视觉上更显宽阔,搭配两侧造型夸张的导流槽,整体看起来像一个张开嘴的鲨鱼,“凶狠”中又加了一丝霸气。

  车身侧面,时下流行的悬浮式车顶设计,迎合了年轻人的喜好,为整车增添了些许活力;新车前方的下压感非常强,在一条凌厉腰线的配合下,整车十分具有运动感。

  此外,在流畅身姿上方,新车配备了一个可旋转的高清摄像头,造型抢眼。该摄像头目前仅可支持拍照和视频等功能,但在未来,将支持更多操作,如人脸识别、前向自动泊车、夜景模式等。

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  相比前脸的“凶狠”,车尾部分就显得比较随性。一体式星空矩阵LED尾灯采用了渐变的钻石切割设计,充满了艺术感;无论是顶部的扰流板,还是下方的黑色护板,多线条的组合,让新车更具层次感。

  值得一提的是,新车的车尾和左右后视镜各有一个摄像头,而全程不用动手操作的全自动泊车也正是小鹏G3的一个亮点功能。

  同时,新车将提供5种车身颜色,分别为红、蓝、灰、银、白。车顶还可进行个性化涂装。

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真智能

  来到车内,最吸引人眼球应该就是全景式前挡风玻璃,可视面积达到1.889㎡,覆盖范围延伸至前排乘客头顶后方,如此酷炫,年轻人一定喜欢。

  新车中控台部分的设计看起来较为简洁。NAPPA真皮包裹,做工用料细腻,提升了内饰档次感;中控台采用双色混搭,整体十分和谐;中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便了驾驶员的操作。

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  新车还配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触控中控屏,支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等,整车科技氛围浓厚。

很安全

  配置方面,小鹏G3配有6项可调的电动座椅、腰部支撑、主驾座椅通风加热、ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持、智能语音、车内净化系统等丰富的配置,和竞争对手比起来,配置层面小鹏G3并不小气。

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  座椅部分,新车全系标配了驾驶位6向电动调节、驾驶位座椅记忆、后排座椅4/6放倒等配置。高配车型还将享有座椅通风、座椅加热等配置。同时,车内还配有疲劳检测设备,保证安全驾驶。

  此外,小鹏G3还支持全车OTA。据了解,首批交付的小鹏G3系统版本为V1.0,明年1月18日将更新为V1.1版本,用户还可以参与的定制升级内容。

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  值得一提的是,小鹏汽车所搭载的自动泊车功能更加智能,不同其它自动泊车的超声波探测,小鹏G3还加入了视觉辨别,能实现超过70%的场景覆盖率(特斯拉为19.23%),何小鹏当场也表示:“希望小鹏车主,今后忘记怎么停车”。

高品质

  作为一台紧凑型纯电动SUV,动力和电池这两方面自然备受用户关注。

  在动力上,小鹏G3搭载了一台最大功率197千瓦的永磁同步电机,最大扭矩300牛·米;

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  电池方面,小鹏提供了47.6千瓦时和47.1千瓦时的两种不同容量的三元锂电池可选,且均带有智能液冷恒温系统;综合工况续航里程则根据电池容量的不同,有365公里和351公里两种(高续航版本需要加2000元选装)。

  充电部分,新车使用快充最快40分钟充满80%,慢充从0%-100%则需要8.4个小时,前翼子板上一左一右分别是快充口和慢充口。

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  另外,明年小鹏超级充电站将在全国30个城市,布置超过200个站点,同时拥有专属地锁,防止车位被占用,充电最高还可享受2小时免费停车。

  总体而言,正如小鹏汽车创始人何小鹏所说,“很安全、高品质、好漂亮、真智能、不太贵”,小鹏G3真的做到了。

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  就在小鹏汽车G3正式开启交付的第二日,何小鹏还通过朋友圈宣布,“小鹏G3在24小时内销售了1573台。”

  和蔚来的赌约,小鹏虽然输了,但造车新势力之间真正意义上的销量对决,才刚刚开始。

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