这个假期,贾会计和许老板之间“友谊的小船”说翻就翻了!
曾一手将贾跃亭从悬崖边上拉回来的许家印,万万没想到,在FF形势好转之际,会被贾跃亭提出仲裁。
10月7日,恒大健康发布公告称,贾跃亭半年耗尽恒大在2018年支付的8亿美元,并又希望恒大能再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的融资同意权,并解除所有协议,剥夺恒大在相关协议下的权利。
三个月前,贾跃亭、许家印还在大肆“秀恩爱”,如今,“分手”却来得这么突然。
在过去一年的时间里,FF陷入资金链危机,贾跃亭债务缠身,FF 91的量产工作停滞,FF需要融资才能获得一线生机。此时,恒大伸出的援手救了FF、也救了贾跃亭。
在恒大正式成为FF第一大股东的日子里,贾跃亭可以说是过得十分滋润。
美国工厂屡屡发布最新消息,FF 91首辆预产车宣布下线;
中国市场也由恒大全面接管,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心已正式揭牌宣布落地,十年后年产能计划达到500万辆;
恒大还斥资145亿入股广汇集团,成为其第二大股东,为FF量产车的销售提前打通了渠道。
可以说,恒大是又出钱又出力。但在FF做出回应之前,也并不能证明恒大就是完全的“被害者”姿态。毕竟,许家印也是准备在汽车行业“大干一场”。
在资本层面就不多作评价,还是看一下贾会计和许老板背后的那辆FF 91,能不能圆了他们的“造车梦”。
据了解,作为FF首款量产车和旗舰车型,FF 91可实现自动驾驶、无缝互联,是在动力性能、个性化以及用户体验等方面最新成果的集大成者。
从外观来看,FF 91贯穿车头的日间行车灯带最为醒目。由FF Logo图纹组成的交互式阵列光显系统也是FF 91独特的设计基因,与传统车辆的实体Logo不同,FF的Logo采用可变灯组显示,科技感十足。
尾部采用了整体化的立体灯光设计,包括一条环绕整个车尾的、由FF Logo组成的光带,首位呼应,让车辆尾部造型多了一分凌厉风范。
此外,FF 91取消了传统后视镜,采用摄像头后视镜替代。由于摆脱了燃油发动机,FF 91的内部空间十分充裕,其轴距达到了3200mm,内部容积超过4275升。
据悉,FF 91将搭载了三电机动力系统,最大功率1050马力,0-60英里(96公里)/小时加速时间仅需2.39秒。每次充电可行驶300+英里(482公里,美国环保署EPA测试标准)。
如今,在贾跃亭和恒大关系紧张的情况下,FF 91能否量产已成问题,在此番互撕之后,不知道FF究竟还能撑多久?
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