“蛋蛋车”这个听上去很呆萌的车型,源于宝马上世纪50年代生产的Isetta。
是不是萌得像漫画里开出的交通工具。
之所以称之为“蛋蛋车”,也正是因为其外观造型圆润,形似一个蛋壳。
上世纪50年代至60年代,宝马Isetta作为一款时尚的小型汽车在市场存活了约10年时间,它的燃油经济非常好、小巧的设计则能完美满足在欧洲狭窄道路的通行。
近日,欧洲再次传来“蛋蛋车”复兴的消息。瑞士Micro Mobility Systems AG公司推出了一款名为Microlino的“蛋蛋车”。
新车已获得欧盟国家合法上路的资格,并将于12月底正式开始量产,预售价大约在1.2万欧元左右(约9.6万人名币)。
外观造型方面,Microlino完整复刻了Isetta的设计。双车“蛋壳”车身搭配圆形前车灯,少女心爆棚,前开门的采用,节省了车内空间,个性十足。
新车内部设计极为简约,除了方向盘和仪表片,几乎没有多余的配置,座椅也是一体式设计。
新车的长宽高分别是2435、1500、1459mm,车内除了驾驶员,还可搭乘一名乘客,后备箱也预留了储物空间,300L的容积也可以装不下不少物品。
目前,该车有八种车身颜色可供选择:苏黎世蓝,米兰红,阿姆斯特丹橙,巴黎绿,巴塞罗那棕,伦敦灰,哥谭黑和维也纳白,每个颜色下的Microlino都很可爱。
动力上,Microlino配备了一台最大功率20马力、最大扭矩110牛·米的电动机,最高速度可达90km/h。
此外,新车还将提供两种不同尺寸的锂离子电池,一种是8千瓦时的锂电池组,还有一种是14.4千瓦时加大锂电池模组,最大续航里程分别为126公里和202公里。新车可使用家用插座充电,1-4小时内即可完成。
据了解,Microlino未来还有望在中国销售,届时,希望不会被误认为成“老年代步车”。
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