这些搞笑的汽车发明，你肯定没见过！

　　在汽车发展的一百多年历程中，出现过不少牛掰的汽车发明，但只有真正实用的、好用的才被留了下来，那些鸡肋功能慢慢的都消失在了人们的视野里，甚至有一些功能上升到了无厘头的地步，今天，我们就来回忆一下那些曾经灵光一现的汽车发明。

车载狗袋

　　此狗袋跟你们所认为的“狗带”完全不是一回事。早在1935年，美国科技杂志《大众机械》就发布了这样一个狗袋设计，并配以解说：带着狗开车兜风时，又怕它弄脏爱车，就把它放到狗袋里吧，保准安全又舒服。

　　安不安全先不提，肯定是不舒服的，在狭小的车内，狗被裹得浑身不自在的时候，坐在车内的乘员也别想好到哪去，那狂吠的叫声恨不得让你分分钟想将它抛出去。

核动力汽车

　　无论是混动，电动还是传统汽油车都面临着频繁添加燃料或者充电的烦恼，就理论上来看，核能似乎是最完美的解决方案，只需要非常少的原料，就可以几十年甚至上百年不需要添加燃料。而早在几十年前，就有一些车厂这样去做了，福特Nucleon就是最典型的代表。

　　它是一款皮卡风格的核动力车，整个车身后部都用来搭载核潜艇上使用的反应堆，当然是缩小版的。福特设计师希望能够直接行使5000英里后直接换掉反应堆，不再添加燃料。不过，由于核辐射无法解决的问题，这款车最终没能行使在路上，而是进了福特的汽车博物馆。

BMW Z1：开着车门也能走

　　当年的宝马Z1，它的寿命只有短短的2年光景，总共也就是生产了8000辆，可以说是惨不忍睹。但这也并不能说它一无是处，Z1的车门设计非常特别，它的车门可以直接下放到门槛条处（收纳起来），我们通常把这种设计称之为“升降门”，这样的设计简直让兰博基尼都汗颜。

　　在正常行驶状态下，车辆能够在车门关闭或收起的情况下驾驶，但随之而来的害处就是安全问题漏洞百出，当时在美国是不允许上路的。

水陆两栖汽车

　　既能上路又能下海想必是很多人的梦想，水陆两栖车早在上个世纪就出现了，在当年的电影《海底城》中，罗杰·摩尔曾驾驶一辆水陆两栖白色莲花Esprit，畅游水下，给观众留下深刻印象。

　　不过这种汽车在水中的行进速度非常慢，而且车身设计也抵挡不住风浪的袭击，很容易受到灭顶之灾，所以在民用车上基本没有实用性，只放在了军用装甲车上。

自动安全带

　　这种装置在上世纪的八九十年代的美国非常流行，这种安全带在驾驶位未坐人之前，已经处在了固定位置，就像安全带已经系好了一样。当你打开车门之后，安全带的一段会从汽车的B柱自动移动到汽车A柱位置，给驾驶者一个充足的乘坐空间。当你关上车门之后，安全带又会回到原始的固定位置。如此一来，便实现了安全带的全自动化！这绝对是懒人的福音。

　　但很现实的是，这种全自动的安全带属于两点式安全带，与我们平时正常使用的三点式安全带相比，在安全性上大打折扣，所以当问题频繁暴露后，美国相关部门很快就取消了这一反人类设计。

车载厕所

　　国庆期间，特别是堵在高速路上的朋友，车内出现这样的配置是不是觉得像看到了救星？开车时想上厕所真是着急，尤其是在堵车的时候。

　　很多男车主可以拿脉动来解决，女车主可就不行了。有人发明了车载厕所，这个发明面临的一大难题是，如果车里坐着别人，你得有勇气当人面方便。所以，这个问题一直都没有得到很好的解决。

自动翻牌器

　　车主们都害怕自己的车被套牌，可即便如此，依然有那么多人铤而走险，最主要还是因为政府对打击套牌车的力度还不够。为了减低被查获的危险，有人甚至还研发了一种叫左车牌自动翻牌器的产品，这个产品的用途还很多，不光是为了躲避警察还能是为了逃避车牌识别系统的记录。

　　这个系统是通过一个控制按钮来进行，只要车主想换车牌的时候按一下按钮，安装在车外的翻牌器就会自动翻转车牌，把隐藏在另一边的车牌展示出来，简单的完成了套牌的过程。如果谁用了这个发明，绝对是得不偿失，只要被交警当场抓了现行，结果只有一个，那就是罚款，扣光驾照分数，还得暂扣车辆，切莫以身试法。

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