大众迈特威探索版限量上市 越野实力带来多功能车全新体验

　　9月12日，以“探境非凡 别有洞天”为主题的大众商旅车迈特威探索版在贵阳发布。作为限量特别版，2018款迈特威探索版售价为52.28万元。

迈特威探索版公开启探索之旅

　　自1950年诞生之日起，大众T系列始终是多用途的代名词，迈特威系列更是兼具家用、商务、改装乃至越野的多重属性。

　　时至今日，大众迈特威已经发展到第六代车型，T6车型无论在外观、内饰还是动力方面，都或多或少传承了前代车型的优秀基因，大众迈特威探索版目前限量仅为400辆。

　　

　　大众商旅车中国区总经理米夏斯（Christian Michatz-Richter）表示，“探索版是针对商务人士精英，并对生活有着热爱的人群设计的产品。中国的用户更希望把生活与互联网结合起来，人工智能更是未来发展的趋势，大众迈特威探索版应运而生。”他认为这一款车会有非常高的市场表现。

大众商旅车中国区总经理米夏斯（Christian Michatz-Richter）

　　《汽车经纬》记者了解到，2017款大众迈特威探索版在中国市场中取得了良好的市场预期，2018款将最先进的技术应用到产品当中。

　　人车互动的“问问魔镜”，能听会说、可视可感、主动思考等性能令驾驶更加具有趣味性和智能化。

　　差速锁的设计增强了迈特威探索版的越野性能。迈特威探索版与《中国国家地理》共同踏上“寻找消逝的喀斯特”探境之旅，呼吁人们关注并爱护这片脆弱而神奇的大地。

颜值：低调踏实的实力派

　　外观上，迈特威探索版延续了大众家族整体的简约风格，采用方正的外观设计。

　　该车车身为4904/1904/1970mm，轴距为3000mm，全LED大灯联通中网，为整车提高了科技感，简洁的尾部设计也与车头相呼应，整体辨识度颇高。

　　17英寸“Woodstock” 银黑双色铝合金轮毂极具质感。

　　迈特威探索版在B柱上拥有“PanAmericana”专享徽标，这一徽标源于泛美公路的伟大灵感，也宣扬了大众商旅车永不磨灭的探索精神。

　　位于车侧的“4MOTION”专享标识，展现其与生俱来的狂野基因。

　　为了满足用户对外观的多种需求，除钢琴黑、耀星蓝、雅竹绿、香檀棕、暮雨灰、矿米金、朗空蓝、脂玉白8种单色漆面之外，探索版还独享一款灰黑双色车身喷漆可供选择。

内饰：低调的“商务精英”

　　内饰方面，迈特威采用了规整清晰的布局，凸显了其注重实用的气质。

　　中控平台采用大面积钢琴烤漆和宽大的银色金属饰条，既大气又有档次。

　　经典的三幅式方向盘，握感十分出色，简单实用的设计可以轻松上手。两侧集成了多功能按键，可对自动巡航和行车电脑等功能进行操作。

　　迈特威仪表盘采用了双圆式设计，中间配有6.3英寸液晶屏，能够为驾驶者提供丰富的车辆信息。拥有DVD播放、SD卡插槽、AUX-IN音频输入、蓝牙电话、WLAN连接界面和手机映射、导航功能等功能。

　　作为一款偏商务的MPV，迈特威探索版采用了三温区自动空调系统，驾驶员区域、副驾驶区域以及后排乘客舱区域均可自由控制温度。

　　全车座椅均采用真皮包裹，其中前排座椅拥有12向电动调节、座椅加热、电动腰部支撑、座椅记忆功能，同时两侧带有高低可调扶手，在长途驾驶时对手臂提供更加良好的支撑。

　　第二排为两个独立座椅，可180°旋转的设计使得二三排乘客可以面对面互动，凸显了其“商务风”。

　　第三排座椅为连体设计，可折叠或根据需要拆卸。

　　迈特威探索版的侧滑门和后备箱尾门均为电动设计，空间可以容纳日常行李，座椅移动、折叠功能以及快捷拆卸设计，以容纳更多的行李和物品，摇身一变高端厢式货车，实现多种功能的完美切换，为用户的空间利用提供了强大的灵活性。

可商务、可越野：跨过山河大海去探索

　　迈特威探索版之名源于世界上最长的公路——Pan-American泛美公路。泛美公路穿越多变的自然环境与崎岖的复杂路况，连接整个美洲大陆。正是可贵的探索精神，使人们挣脱束缚。

　　本次试驾的主要路线为贵州——平塘县，在暴雨中穿越了国道、高速和盘山公路，复杂的路况下，迈特威探索版的表现依旧可圈可点。

　　动力上，大众迈特威全系均搭载的是2.0T发动机，最大马力204PS，峰值扭矩为350Nm。与其匹配的是7速DSG双离合变速箱。

　　优秀的动力储备再加上更为“聪明”的变速箱，令山路行驶更加流畅，在低速起步时它仍然能爆发出不错的动力，深踩油门后，发动机能提供足够的爆发力，让车辆快速完成提速、超车等动作，在车速较快的高速公路上，大众迈特威的超车实力不容小觑。

　　悬架系统方面，DCC动态悬架调节系统运动、标准、舒适三种模式瞬时转换，使悬架得以更好地适应不同的路面状况，配合速度感应式转向助力系统，进一步提升驾驶舒适度。

　　在安全性配置方面，ESP电子稳定系统、陡坡缓降、前后驻车雷达、胎压监测等全方位全方位保证了驾乘人员的安全。

　　ACC自适应巡航系统能够根据用户设定距离，通过车头部分的雷达探头自动调整与前车的距离，根据前方车辆状态自动调整车速。

　　机械式后桥差速锁向来是专业越野SUV的配置，能够装载在MPV上实属罕见。迈特威探索版配备了第五代Haldex差速器的4MOTION四轮驱动系统，中后桥机械式差速锁可以单独控制锁定状态。这为迈特威探索版赋予了强大的越野性能，脱困能力不俗。

　　据了解，大众迈特威探索版还将进一步增加产品线，为中国用户提供更加丰富的产品。随着关税下调的政策利好，大众商旅车不断带来优惠，迈特威探索版的市场表现令人期待。