多家自主车企宣布停售燃油车，离全面禁售还有多少时间？

　　现如今，全球都在遭遇能源紧缺和环境污染的双重问题，因此对新能源的渴望越来越迫切，这也让新能源在近两年的发展非常之快，而在汽车领域的应用更为突出。传统汽车作为碳排放的主要来源之一，是引发空气质量问题的重要污染源。目前，世界各国都在不余遗力的推动汽车新能源低碳化的进程，很多地区已经制定了燃油车禁售时间表。随着全球能源大转型的快速推进，我国也在跟进燃油车禁售的时间评估，正式启动燃油车退出时间表的相关研究。

全球停售燃油车已经进入倒计时

　　在环保和低碳诉求的大势所趋下，许多欧美发达国家纷纷公布了燃油车禁售的时间期限，其中荷兰和挪威最为激进，将禁售传统燃油车的时间定于2025年；美国虽未表态，但拥有独立立法权如加州等州级政府，已将禁售年限划到2030年；印度虽然仍是发展中国家，但也紧跟发达国家步伐，将禁售时间定在2030年；而德国作为老牌汽车工业强国，也地把禁售时间规定为2030年；法国与英国也都不约而同地公布了禁售期限，不过比较“谨慎”地选择了2040年。而据业内所传，中国或许将在2035年左右正式禁售燃油车。

各大车企已经率先制定停售时间表

　　各大车企为了应对禁售燃油车的时间，已经对停止生产燃油车有了时间表，而且时间离现在不远了。意思就是即使没禁售燃油车，你也买不到燃油车了。

      各家自主车企停售时间表：

　　奔驰：奔驰预计在2022年，全部汽车产品实现电动化，传统燃油车全面停产停售。

　　沃尔沃：沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。

　　大众：到2020年，大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车，到2025年，将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。

　　丰田：早在2015年，丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车，届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车，到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%，以满足环保目标。

　　吉利汽车：根据吉利推出的“蓝色吉利行动”，到2020年，吉利90%的汽车都是新能源汽车。对于吉利新能源三电技术发展，从电池上，不仅是容量更大续航更长，也会搭载模块化、通用化、轻量化、集成化的模块方案。这也就意味着到时吉利的燃油车数量将锐减，新能源汽车将成为吉利的主力。

　　北汽：除了特种车、专用车以外，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

　　随着时间表的推出，相信其他车企也将随后跟上，在全球新能源汽车换代的大趋势下，哪一家能在新能源领域率先实现技术、产能和服务的优化，就意味着抢占了市场先机。全世界发展新能源汽车是大势所趋，所以，珍惜目前的这些燃油车吧，一旦燃油车真的不是想买就能买到、想开就能开的时候，想听引擎声浪，可能得依靠录音机了。

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