放手一搏 凯迪拉克“男友力”MAX！

　　6月13日，2018年亚洲消费电子展(CES Aisa 2018)在上海新国际博览中心正式拉开帷幕，众多整车企业与零部件企业前来参展，展会覆盖消费电子最热门和前沿的产品和技术。其中，AI、5G、汽车智能网联和自动驾驶等相关汽车技术成为了此次展会的最大亮点。

　　展会开幕当天，凯迪拉克Super Cruise™超级智能驾驶系统正式在中国发布。与其他驾驶辅助系统不同，超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶系统。

　　在国内，超级智能驾驶系统将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上，该系统的现实应用，是凯迪拉克改变消费者对传统驾驶认知的开始。

　　据了解，凭借独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据两大核心技术，超级智能驾驶系统还获得了2018亚洲消费电子展创新大奖。该系统独到之处究竟在哪里呢？

驾驶员注意力保持系统 全神专注驾驶

　　为了确保智能驾驶过程中“无死角”的安全，凯迪拉克独创了驾驶员注意力保持系统，且是目前业内唯一实现这一技术的汽车品牌。驾驶员注意力保持系统由七大模块组成，涵盖监控、警示、交互三大功能。

　　当超级智能驾驶系统运行时，通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，确保其始终专注于驾驶。

　　当驾驶者视线离开时间过久时，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，而如果驾驶者没能及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。

　　如驾驶者仍未作出任何反应，系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。

高精地图数据系统 安全保驾护航

　　超级智能驾驶系统是全球第一个使用高精地图数据的智能驾驶技术。高精地图数据采用了针对未来自动驾驶车辆研发的先进技术——激光雷达扫描地图。

　　增强型GPS定位所提供的实时方位数据准确性则是传统GPS的4-8倍。高度整合包括高精地图数据、实时摄像头、雷达传感器和增强型GPS定位系统等多种数据，有效确保超级智能驾驶系统只在合适的道路条件下启动，并更准确识别车辆所在的位置，保证系统安全顺畅运行。

　　目前，已针对中国境内绝大多数的高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的所有城市高架道路进行了地图数据核查。同时，得益于OTA远程升级技术，高精地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。

　　不仅如此，多种数据的高效结合，形成了一条被称为“蓝线”的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，这样能更好地提升车辆在曲度较复杂路况上，如曲折道路或山路弯道中的操控安全性。

　　早在1997年，凯迪拉克就首先搭载OnStar系统，开启车联网的前瞻探索。2017年，通用汽车成为首家将V2V技术投入量产的美国汽车制造商，并率先应用于凯迪拉克CTS轿车。

　　而Super Cruise™超级智能驾驶系统正是通用汽车推动通往“零事故”未来愿景的一个重要里程碑。

　　此外，自2020年起，Super Cruise™超级智能驾驶系统将逐渐应用于凯迪拉克北美市场的全系车型。预计到2023年，凯迪拉克将实现完整的V2X技术的装备。

　　放手前行，你准备好了吗？

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