冲击新能源市场的号角已吹响 三月这四款纯电动车谁能成为主角？

　　据统计，2017年中国新能源汽车销量高达77.7万辆，同比增速超50%。无论是从政策、市场、产品还是需求等各个角度来看，新能源汽车的爆发大有势不可挡的劲头。但是由于消费者对纯电动汽车会存在里程、充电和补贴等等方面的焦虑，其中就数里程焦虑首当其冲。毕竟由于纯电动车的里程有限，只能用于城市代步车，这在很大程度上影响了消费者选择纯电动汽车的主动性。面对消费者的这些焦虑，厂家也极力在里程上面下功夫。下面为大家介绍四款在三月上市的电动车，它们的续航里程都超过400公里。

瑞虎3xe

　　最大续航里程：445公里

　　瑞虎3xe不仅是奇瑞首款纯电动SUV车型，同时也是奇瑞新能源在电动汽车产品升级上非常重要的一款车型。最值得我们注意的是，在60km/h等速情况下续航里程最大可达445公里，属同级领先水准了。目前作为十万元级别的小型SUV，在新能源汽车市场不乏竞争对手，但是将续航里程做到445公里的还真的没有对手。总而言之，瑞虎3xe或将成为奇瑞新能源产品提升打造出新天地。

帝豪EV450

　　最大续航里程：450公里

　　作为比亚迪在A级纯电动汽车市场的劲敌，吉利帝豪EV在3月29日推出了新款车型——帝豪EV450，为追赶老对手比亚迪的脚步。续航里程方面，在60km/h等速状态下，帝豪EV450的续航里程超过450公里，这也率先打破了国产电动轿车的记录。同时，在充电方面效率也非常高，在快充模式下，只需要30分钟即可充满80%的电量，非常方便快捷。

比亚迪e5 450

　　最大续航里程：480公里

　　2018年是比亚迪新能源产品大年，全线新能源车型都将有新款推出，首先与消费者见面的就是在A级纯电动市场销量持续领先的比亚迪e5。据统计，2017年比亚迪e5全年累计卖出23601辆，成为2017年A级纯电动汽车的销量冠军。而此次升级款e5 450 在续航里程方面也有进一步的提升，在等速60km/h下，最大续航里程高达480公里。同时也代表着比亚迪纯电动车杀入400公里续航的阵营，产品力再升一个台阶。

腾势500

　　最大续航里程：635公里

　　作为国内最早的中高端电动车型，腾势一直是国产电动汽车高品质和高续航的代表。而此次3月份全新上市的腾势500，续航里程方面，在等速60km/h下，续航里程可达635公里，进一步保障了车辆的超长续航里程。不得不说，有着戴姆勒工艺品质和比亚迪电池技术的双护航，腾势汽车在国内确实拥有不错的竞争力。同时，新款售价与旧款保持一致，相信更长的续航能为车辆销量的增加带来一定的促进作用。

　　总结：进入2018年，汽车电动化热潮可以说是全面进入爆发期，越来越多的新能源汽车“飞”进寻常百姓家，动感时尚的造型深受大众喜爱。而以上介绍的四款纯电动车，它们的续航里程都再进一步提升，解决了很多有“续航焦虑症”的消费者。

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