奔驰G级诞生之地探秘 麦格纳以世界级制造实力倾力打造

　　在已经结束的2018北美车展上，众多厂商发布了旗下最新产品，首发亮相的新车接近30辆，其中奔驰G级绝对是整个车展的焦点。

　　这款全新车型延续了方正硬朗的经典“方盒子”设计，保留了G级越野车的完美操控性能以及出色越野能力的传奇基因。此外，新车还植入一系列全新科技，内饰经过重新设计，车辆内部空间也有所增加。

　　奔驰G级问世至今已经有30年的历史，该车型在超过30个国家的军队中服役。它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其拥有众多“粉丝”的主要原因。

　　而这款有着“最强悍豪华越野车”称号的奔驰G级并不是产自奔驰德国斯图加特工厂，也不是出自奔驰美国阿拉巴马州工厂，而是位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔整车制造厂生产的。

　　事实上，40年前，奥地利格拉茨成为了梅赛德斯-奔驰G级越野车的诞生地。起初，该车型由斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产。1998年，该公司被纳入麦格纳麾下。

　　自第一辆G级越野车诞生以来，格拉茨工厂已经生产了超过30万辆这一极具标志性的越野车。用精湛技艺和专业技能为独具慧眼的客户全心打造的每一辆奔驰G级越野车，都会使麦格纳的整车代工团队拥有强烈的自豪感。

　　据悉，麦格纳除了一贯秉承的精湛工艺以及世界级制造理念，还部署了一系列先进设施以确保高效生产，实现优化运营。例如，在对G级车进行质量检验过程中，使用混合现实眼镜这样的智慧工厂工具。

　　“能成为戴姆勒公司长达近40年的代工制造合作伙伴，这是客户对麦格纳持续信任的最佳例证，”麦格纳欧洲总裁兼麦格纳斯太尔总裁艾琯德说到，“生产梅赛德斯-奔驰全新一代G级越野车彰显了我们极富柔性化的装配能力，印证了我们在代工制造方面的竞争力。”

　　2014年，戴姆勒公司与麦格纳签订的代工制造合同顺利延续到2023年。此外，2017年，麦格纳还代工制造了宝马、捷豹、路虎等其他豪华品牌车型。

　　由于车型的多样化，市场受欢迎程度不断攀升，目前，格拉茨工厂的产量达到了空前的水平。预计到2018年，麦格纳格拉茨工厂的年产量将达到约20万辆。

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