作为可与勒芒24小时耐力赛相媲美的首届中国汽车100小时耐力赛(简称:GT100),12月16日在广东国际赛车场拉开帷幕,20支车队、80位车手、100个小时,一场群雄逐鹿的盛宴激烈展开。
赛事中每部赛车配有四名车手,换人不换车,需在100小时内连续展开竞赛,中途可以加油、充电、换胎以及修车。在100小时内连续行驶距离最长的车队将会申请认证 “100小时连续行驶里程最多的车辆” 世界吉尼斯纪录。
参赛的20个汽车品牌均由全球网友票选得出,包括11个中国自主品牌和9个外资合资品牌,且所有的参赛车辆必须是公安部、工信部目录公告内准许市场销售和上路的7座以下量产乘用车。
为了保证公正可观的性能,组委会专门从市场购买了这20个品牌的新车,除加装防滚架、安全座椅等外,不允许在重量、排量、功率等方面进行任何“脱离民用式”的性能改装,并保留原厂轮胎、原厂刹车,以最大限度地贴近民用。
据悉,这将是全球比赛中时间最长、难度最大的一次大赛,而奔腾赫然在列直面挑战。
作为奔腾双杰之一的“奔腾B30”,比赛之初就表现顺利平稳,由爱信全新变速箱加身的奔腾B30,全程比赛换挡平顺、毫无顿挫感,来往穿梭更是游刃有余,稳居前列。
在18日凌晨,奔腾B30一夜之间超越了第二名,50个小时之际,轻松拿下了半程冠军。
在比赛进行大半之后,12月20日上午11点30分,奔腾足足领先第二名17圈。由此可见,奔腾的可靠性和耐久性绝非一般。
而在下午4点刚刚落幕的比赛,奔腾更是绝尘出众,以领先26圈的成绩,轻松拿下了第一名。相反,由国内外知名汽车品牌组成的其他19支车队被远抛其后。
作为此次比赛的核心部件,其搭载的4GB系列1.6L高性能发动机更是发挥了绝佳的性能,加之悬浮架和良好的底盘调校,自在的驾控体验,让奔腾一路夺目而出。
比赛结束后,冠军车手兴高采烈地接受了记者的采访,并为自主品牌由衷地感到骄傲。在随后的颁奖仪式上,他们自豪地接受了冠军的奖杯以及来自吉尼斯官方授予的证书。
这一刻,历经100小时的严酷鏖战,奔腾B30刷新了吉尼斯世界纪录,让积极进取的全新一面展现在世人面前,用品质和安全证明了自己。
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