【原创】无畏的“即时行动派”——不要用看一款车的眼光去看威马

　　前脸、格栅、大灯…… 拜托，不要用看一款车的眼光去看威马！因为它远比你看到的要多。

　　2017年12月11日，威马汽车在上海国家会展中心举行了一场以“Always On无威不智”为主题的发布会，隆重推出了威马品牌标识，同时首次展示了其首款量产SUVEX5。

　　 车主吐槽电动汽车缺陷

　　可以说，进入会场的那一刻开始，笔者便感受到了“狂野”的氛围，再加上三位 “毒舌”—张绍刚、李诞和池子的暖场，和车主吐槽电动汽车缺陷的小视频，便全面打开了威马汽车作为“造车新势力”那种“怼天怼地”的不羁气场。

《吐槽大会》主持人张绍刚（中）及著名脱口秀演员李诞（右）、池子（左）

威马为何倍受青睐

　　威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上演讲道：“科技在汽车上的进化方向，走到了十字路口。按传统的做法，新技术的应用主要是为了扩大规模、提高生产效率、降低成本的目的，这种方式已不可持续，出行领域正迎来前所未有的大变革。大数据、云计算和AI技术的发展和应用，正推动着汽车下一阶段的进化方向，也就是更人性、更有温度，更环保，这要求它的感知力和智慧力必须大大提升。“

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖

　　AI智能浪潮席卷全球，在AI的赋能下，未来汽车产业智能化的进程会比人们的想象来得更快，汽车产业也将迎来颠覆性的变革。百度集团总裁兼首席运营官陆奇受邀出席发布会，并在现场分享了百度对AI人工智能与汽车行业融合发展的洞察，“未来汽车工业有四大核心驱动因素：智能化、电动化、互联网化和共享化。智能汽车将成为全球未来十年最大的结构性机会，也是中国汽车工业千载难逢的历史机遇，必将出现伟大的公司。百度Apollo开放平台正积极与汽车产业上下游的优秀企业展开合作，并以开放的心态积极赋能像威马汽车这样优秀的中国造车新势力，为中国汽车产业注入新动能，构建智能出行生态。”

百度集团总裁兼首席运营官陆奇

　　威马是否就是陆奇所提到的“伟大的公司”？作为“造车新势力”的领军人物，沈晖的职业生涯堪称汽车业界传奇。他曾是吉利收购沃尔沃的重要功臣，曾经担任沃尔沃中国区董事长、吉利集团副总裁、菲亚特中国区副总裁、博格华纳中国区总裁等要职，被誉为中国汽车工业全球化第一人，他的经历让威马汽车有了更高的起点和国际化视野，一呼百应地招募到了众多来自知名汽车企业，怀揣“自主造车”理想的人才。另外，腾讯前首席技术官熊明华也加入威马公司任副董事长，推动了威马汽车在自动驾驶和智能化系统开发等层面的进展。

　　沈晖对团队实力十分骄傲，在发言中对目前行业中“各路人马”跨界造车的情况怼道：“我们和他们不一样！我们是一批拥有互联网思维的，长期在一起理念一致的，年轻的汽车人组成的团队！”目前威马汽车有800名员工，汽车行业与互联网的人员占比约7:3，拥有丰富的造车经验和供应链管理能力，国际化视野和互联网思维，这样高起点的团队综合实力在汽车行业中确是凤毛麟角。

　　团队的高含金量也为威马获得资本增加了筹码，截至目前，威马获得了成为资本、远景能源、七海资本、百度资本、百度集团、SIG海纳亚洲、阿米巴等累计超过120亿元融资。

以Weltmeister为名 以极光为徽记

　　威马汽车所定义的用户，不仅是购买威马汽车的用户，还包括每一个拥有威马超级ID并在出行生态圈中与威马汽车发生互动的人群。威马将这群人描述为数字新世代的“即时行动派”。

威马汽车战略规划副总裁陆斌

　　威马汽车战略规划副总裁陆斌在现场表示：“威马汽车的用户具象而又鲜活，他们不拘泥过去，也不迷信未来，相信只有行动才能创造更好的未来；他们不畏将来，拒绝等待，享受当下，将在威马创造的大生态里时刻被连接、被激发新价值。”

威马动态品牌标识

　　威马汽车此次发布的动态品牌标识（Living Logo）的设计灵感来源于极光。极光是宇宙中能量交互的自然现象，是大气、磁场和能量协同的产物，正如同威马Always On的电动能和实时交互过程，象征着威马与用户、产业链互联的生态圈。

　　标识的绿色和黄色渐变，如极光一般绚丽、变幻，充满灵性。动态标识 由5个律动的柱状组成，如同满格的能量块，分别代表威马超级ID的5大支柱—— 人、车、平台、云和多渠道，排布出W和M的轮廓；圆形诠释着线上线下实现人、车、社交合一的7x24小时智慧出行生态圈。

　　威马的品牌标识简洁、平衡，更具美感，在汽车行业中可谓是注入了“一股清流”。

威马汽车的初心和使命

　　威马汽车的英文名称为Weltmeister，是德语中“世界冠军“的意思。在过去的百年时间里，德国无疑是汽车世界里的“冠军“，而今全球迎来了绿色智能时代，威马以Weltmeister为名，直白地表达着要为汽车行业“改朝换代”，成就中国在智慧出行领域的“世界冠军”。

　　来自于成为资本的投资人沙烨在发布会现场引用了约翰列侬的一首歌《Imagine》畅想着威马新能源汽车的未来，”想象在新能源车领域，最好的品牌不是宝马奔驰和奥迪，而是中国的品牌。中国汽车业傲立世界之巅。我坚信，这一天的到来。“他以此抒发着作为投资人与威马人一致的情怀。

　　沈晖表示：“威马生而具有新经济、新制造、新生态的基因，我们要做用户靠谱的智慧出行伙伴，因此我们的产品必须是用得起、用得爽的高品质大众化产品，同时，我们的服务是提供时刻在线、个性又开放的智能生活平台，解决国民大众美好智慧出行日益增长的需求与当前市场发展不平衡、不充分之间的矛盾。”

　　威马将汽车的智能化分为四个阶段：

　　1、车辆具备联网能力：100%联网，不断迭代，提供实时在线的智能化服务；

　　2、车辆具备感知能力：感受环境、用户的意图，提供场景化交互体验及个性化服务；

　　3、车辆具备协作能力：融入更大智慧场景，与其他智能生态连接、协作，围绕出行，提供全方位智能化服务；

　　4、车辆具备决策能力：替代用户进行出行决策，解放人的时间，提高出行效率。

　　威马要做“世界冠军”的初心可谓是勇猛刚烈，以“解决国民大众美好智慧出行为”使命可谓有着“造福众生”的心量。

威马首款大众化高效智能电动SUV EX5

　　此次发布会的压轴精彩环节，便是威马首款量产智能电动SUV EX5的亮相。该车价位定于20万元区间，将于2018年量产下线，并在4月北京车展上接受预定。EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。

　　 威马首款量产车亮相

　　威马SUVEX5路测总里程已经超过200万公里，并且这个数字还在不断刷新，进行了高温、高寒及高原的“三高”测试，确保产品品质。新车将100%联网，通过“AI+硬件+软件+服务”结合的方式，提供全场景智慧交互服务。该车的设计理念围绕“智能交互”和“低风阻值”，搭载全球首创的动态Logo和车窗智能交互，还拥有“旋转式”智能触控大屏、iControl触控电容屏等多项智能化配置；实现了低于0.3的极低风阻。

　　 威马SUVEX5实际路测

　　威马汽车在未来产品规划上将执行其“128”战略，即围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台8款产品。分阶段实现智能电动汽车的联网、感知、协作和决策能力，打造超级移动智能终端，构建智慧出行新生态。同时，基于自有C2M工业4.0数字工厂，用户从下订单开始就能实时掌握爱车个性化配置、生产状态及交付周期等，为用户提供个性化的产品体验。

　　威马所说的“聪明的汽车“是什么样？用威马的‘3W’智能化战略来解释——无论何人、何时、何地（Whoever、Whenever、Wherever），为用户提供一致化的智能出行体验，以及产品全生命周期的卓越体验。

　　为此，威马汽车提出了智慧出行品牌“GETnGO”，与Hellobike、海南交投等展开密切合作，并通过威盟这一用户社群，变用户为伙伴，构建以“威马超级ID”为纽带的触手可及又时刻在线的生态大平台。有别于传统经销商的“智行合伙人”，则会成为用户拥车、用车的线下大管家，在与用户和品牌商的健康互动中找到新定位。未来，威马汽车将围绕出行生态，通过数据驱动，结合服务与体验，拓展线上、线下融合渠道，提升数字时代新运营模式的效率和用户满意度。

　　中国产业的推进速度已今非昔比，同时随着国家一系列政策的推出均对新能源汽车产业技术的发展提供了最为优渥的环境。本次威马汽车新品牌发布，是自2015年创立以来所举行的首次大型发布会，宣告威马新能源汽车的规划正在有条不紊的进行着。

　　如果要用一个词来形容本次发布会的感受，那便是“无畏”。无畏于吐槽，无畏于传统，无畏于挑战，威马是只管行动的“即时行动派“。Always On！

原创内容，转载请注明出处：《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。