联合国自动驾驶ADS GTR法规正式落地 华为引望深度参与贡献中国力量

　　近日，在瑞士日内瓦召开的联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.29）第199次全体会议上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本联合牵头制定的全球首部统一高阶自动驾驶顶层技术法规——自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR），经全体缔约方投票表决正式获批发布，该法规将于2027年1月正式落地执行。华为旗下引望公司作为中方专家组核心成员单位，全程深度参与法规研制全流程，多项核心技术提案被纳入法规正文，彰显中国智能驾驶产业的技术实力与标准话语权。

　　据华为官方官宣信息，引望自ADS GTR法规起草之初便深度入局，全面参与条款磋商、技术论证、场景研讨等各项核心工作。依托华为乾崑智驾ADS端到端全栈自研体系、严苛的质量管控标准、成熟的多场景测试验证方法论，以及百万级量产车辆积累的真实道路行驶数据，引望围绕高阶自动驾驶核心技术难点持续输出方案。其中，涉及动态驾驶任务执行、仿真工具链可信度评估、自动驾驶安全概念等多项关键技术提案均被法规采纳，为全球高阶自动驾驶安全标准搭建提供了扎实的中国技术支撑。

　　作为全球首个针对L3、L4高阶自动驾驶的统一顶层技术法规，ADS GTR明确了高阶自动驾驶系统的核心安全准则、制造商安全保障要求、产品安全档案规范及测试验证标准，填补了全球高阶自动驾驶统一标准的空白。长期以来，全球智能驾驶行业存在各地区法规不统一、测试标准差异化、技术规范碎片化等问题，制约了自动驾驶技术全球化落地与产业规范化发展。该法规的正式发布，将为全球车企、科技企业的高阶自动驾驶研发、测试、量产及全球化布局提供统一、权威的国际依据，有效降低行业合规成本，推动全球智能驾驶产业良性、有序发展。

　　此次引望深度参与联合国顶级自动驾驶法规制定，是中国智能驾驶企业首次深度主导全球高阶自动驾驶核心标准建设，打破了以往欧美企业垄断国际汽车法规标准制定的格局。通过将中国大规模量产实践经验、本土化复杂场景解决方案融入国际标准体系，不仅提升了我国在全球智能驾驶领域的规则话语权与行业影响力，也为中国智驾技术、产品、方案出海打通了国际合规通道，助力全球智能驾驶产业构建更包容、更先进的技术标准体系。