奇瑞鲲鹏天擎发动机热效率达48.57% 登顶全球首位

　　近日，奇瑞汽车正式公布重磅技术成果，旗下自主研发的鲲鹏天擎混动专用发动机实测热效率达到 48.57%，刷新全球量产发动机热效率纪录，稳居全球同类型发动机首位，打破了长期以来海外品牌主导的燃油动力技术天花板。

　　该技术成果于 2026 年 4 月 22 日奇瑞 "新燃油之夜" 暨全新一代瑞虎 9 上市发布会正式亮相，凭借多项自研核心技术实现能效突破。据官方技术披露，鲲鹏天擎发动机搭载 "双曲三联动" 核心技术，配备 26:1 超高膨胀比与 35% 高 EGR 废气再循环系统，同时通过优化机体结构、精细化燃油雾化颗粒、提升油气混合效率，让燃油燃烧更加充分，极致挖掘能源利用效率，远超行业主流水平。

　　数据显示，目前市面主流优秀汽油发动机热效率普遍维持在 40% 左右，即便日系主流混动发动机热效率也仅在 41%-43% 区间，奇瑞 48.57% 的超高热效率实现跨越式超越，标志着中国自主品牌在动力核心技术领域完成对国际顶尖水平的反超。除极致能效外，这款混动专用发动机本体最大功率约 115kW、峰值扭矩约 220N・m，配合混动系统协同输出，实现高效与高性能的兼顾。

　　据悉，鲲鹏天擎混动专用发动机将主要搭载于奇瑞旗下插电式混动、增程式全新车型，落地应用后将大幅降低整车能耗、优化驾乘经济性。此次技术突破，不仅彰显了奇瑞汽车全栈自研的硬核技术实力，也标志着中国汽车混动动力技术迈入全球领先新阶段，为行业高效动力研发升级树立了全新标杆。