3月我国汽车产销环比大幅回升 新能源乘用车渗透率破50%

　　4 月 10 日，中国汽车工业协会与乘联会近日先后发布数据显示，2026 年 3 月我国汽车产销摆脱年初调整态势，环比实现大幅增长，其中新能源乘用车零售渗透率首次突破 50%，标志着汽车市场正式迈入新能源主导阶段。

　　数据显示，3 月全国汽车产销分别完成 291.7 万辆和 289.9 万辆，环比分别激增 74.4% 和 60.6%，同比虽小幅下降 3% 和 0.6%，但较前两月降幅明显收窄，行业复苏信号显著。分车型来看，乘用车产销 244.6 万辆和 241.2 万辆，环比增长 74.8% 和 57.1%；商用车表现尤为亮眼，产销 47.1 万辆和 48.7 万辆，环比增幅达 72.2% 和 80.7%，同比实现 9.1% 和 8.9% 的正增长，反映出物流、基建领域需求稳定。

　　新能源汽车成为市场核心增长引擎。乘联会数据显示，3 月新能源乘用车零售量达 84.8 万辆，环比暴涨 82.6%，在总体乘用车市场的零售渗透率升至 51.5%，较 2 月提升 7 个百分点；自主品牌新能源渗透率更是高达 73.5%，比亚迪单月零售量超 19.4 万辆领跑市场。中汽协统计显示，3 月新能源汽车整体产销 123.1 万辆和 125.2 万辆，环比增长 77.3% 和 63.7%，销量占汽车总销量的 43.2%，连续多月保持高位。

　　出口端同样表现强劲，3 月新能源乘用车厂商出口 34.9 万辆，同比激增 139.9%，占乘用车出口总量的 50.2%，实现国内零售与出口渗透率 “双破 50%”。乘联会分析，政策支持、800V 高压快充等技术升级及基础设施完善，是渗透率突破的核心驱动力，预计随着新车密集上市，新能源市场份额将持续攀升。

　　中汽协副秘书长陈士华表示，3 月产销回升主要得益于春节后企业复工复产提速、终端需求释放及经销商补货，尽管一季度累计产销同比略有下降，但行业在调整中逐步释放向好信号，后续政策效应与新品周期将进一步推动市场复苏。