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报道开始时间: 17-04-19 07:00
报道结束时间: 17-04-21 23:55
报道地点:国家会展中心(上海)
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同步到在路上
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04月20日 09:42
采埃孚商用车转向系统高级副总裁&总经理Mitja Schulz表示,世界商用车的发展的大趋势有三点,即智能驾驶,安全驾驶和更加经济的驾驶。中国商用车用户的需求正在进行升级,甚至开始接近欧洲和北美的用户,注重车辆的技术含量,注重生命周期内的成本,和注重安全性能。对于智能驾驶,采埃孚一直在致力于提高汽车的智力和感知能力,让车辆能够感知环境(See),同时可以根据环境状态进行思考判断(Think),最后做出行动(Act)。采埃孚的电动辅助转向系统ReAX,在大大提升驾驶员的舒适性的同时,提高了安全性,这样的先进功能不仅可以在国际卡车品牌上实现(例如,沃尔沃动态转向系统),也同样可以在中国国产卡车上实现。
04月20日 09:39
今天是2017上海国际车展第二天,零部件是今天的“重头戏”。作为全球三大变速箱生产商和十大汽车配件供应商之一,采埃孚将会在为公众展示其在商用车领域的明星产品:Intarder液力缓速器和Traxon变速箱是其中的两大看点。
04月19日 16:20
上柴动力展示了H系列、R系列、D系列和E系列四款发动机。
04月19日 16:14
上汽菲亚特红岩本次展示的是包括F1C、Cursor9、Cursor11、Cursor13覆盖全动力链的发动机。
04月19日 15:45
陈春毅总经理向我们讲解可AMT模块化自动机械变速箱控制系统、新能源车解决方案、电子制动系统(EBS)、离合器控制、以及防抱死制动控制系统(ABS)。致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科每一次都会给我们带来不一样的惊喜。
04月19日 15:31
本次车展,位于4.2号展馆的威伯科带来了一系列差异化的产品和系统,重点展示为实现商用车自动驾驶目标而研发的具有里程碑意义的创新技术和功能。同时,我们也有幸采访到威伯科中国区主机销售总经理陈春毅,听他为我们讲解这次威伯科带来的“惊喜”。
04月19日 15:30
此次车展,博世除了展出能够满足国六排放标准的汽油/柴油系统的解决方案,还展示了自家研发的自动驾驶系统。对博世而言,互联技术的应用也绝非仅限于四轮汽车,自2013年起,博世就已开始进军国内两轮电动车产业。继高品质的驱动系统之后,此次车展博世还推出了目前全球两轮电动车市场上的首款智能电动车互联系统。
04月19日 15:29
作为智能交通领域领先的供应商,博世将以“智行未来”为主题,在此次2017上海国际车展上向大家展示其未来驾乘概念车以及一系列最新的自动化、互联化、电气化智能交通解决方案。本次博世展台位于5.1号馆。
04月19日 14:16
展位位于7.2号馆的南京依维柯,将带来全新一代重磅车型——依维柯Daily,不仅传承了意大利依维柯设计风格,也融入了更多的中国元素,将完全刷新人们对南京依维柯的印象。上海国际车展是它首次亮相的舞台,也将成为南京依维柯再次冲击轻客“王者”宝座的始发地。亮相揭幕现场,观众通过扫描二维码“汇聚”能量,为依维柯Daily亮相“助力”。
04月19日 12:36
福田奥铃CTS彰显“超级本色”。通过领先的模块化结构设计,使整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%;实现油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%。
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