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报道开始时间: 19-04-16 08:00
报道结束时间: 19-04-25 21:00
报道地点:上海
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同步到在路上
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04月17日 13:42
在本次车展上,诸多新能源以及造车新势力依旧吸引不少人的目光。深耕技术弊端,前行十八载的清源在此次车展亮相,发布会上亮相三款车型,包括A0级小车清源小尊、中型车清源尊者,还有区域无人驾驶小巴深蓝。
04月17日 13:46
海马汽车携旗下战略车型——“强动力智能SUV”海马8S亮相上海国际车展,海马8S以百公里加速时间来命名,首开业界先河。
04月17日 13:48
日产汽车控股的汽车无级变速器(CVT)生产商加特可株式会社参展2019上海国际车展,首次在中国展出电动汽车用 e-Axle 概念机型,包括3轴及同轴两款,其中同轴为全球首发。e-Axle是将电动车电机的动力转换为驱动力,并传递到轮胎的动力总成。加特可株式会社,作为全球三大自动变速器生产厂商之一,主要产品有汽车用自动变速器(AT)和无级变速器(CVT),业务分布欧洲、亚洲和美洲,服务客户遍布世界30多个国家和地区。加特可自1997年生产无级变速器(CVT)以来,CVT 累计产量已超4000万台,全球占比超37%。加特可先后在广州、苏州设立生产据点,目前仅加特可广州的 CVT 年产能达到了100万台的规模。
04月17日 13:50
博郡汽车再次携高品质智能电动汽车产品——博郡iV6、iV7亮相第十八届上海国际汽车工业展览会。同时,博郡iV6正式开启全球预订并预计2020年一季度开始交付,预订价格区间(补贴前)为25万元-35万元,预订金额5000元;此外,博郡汽车还揭晓了新体验商业模式。
04月17日 13:52
日立汽车系统株式会社始于1930年,汽车系统集团在2009年7月1日从日立制作所分离独立,成立了日立汽车系统有限公司。该公司集合日立集团的雄厚技术力量,以及制造方面的丰富经验,目前正在大力发展相关汽车的电动化和电子化,致力于向使用汽车的人和社会提供舒适、便捷、环保、高效的“车载信息系统、动力驱动系统”相关产品。
04月17日 13:54
2019上海车展上,汉腾汽车发布了汉腾FCV。新车基于汉腾X7 PHEV进行打造,并与汉腾X7 PHEV在外观方面保持极高的相似性,新车将采用一套氢燃料电池动力系统。同时,汉腾汽车首款“中高端家用豪华MPV”——汉腾V7正式开启预售,共发布1.5T+6MT豪华型、1.5T+6AT豪华型、1.5T+6AT尊享型和1.5T+6AT旗舰型四款车型,预售价格分别为9.58万元、10.58万元、11.58万元和13.58万元。
04月17日 14:03
BMTS Technology(以下简称“BMTS”)是一家源自德国、专注涡轮增压器领域十余年,集研发、生产、制造、销售于一体的公司。4月16日开幕的上海车展上,BMTS带着一系列1.5L大众、通用、宝马、上汽、长城等主流车企的发动机涡轮增压器产品,齐刷刷地在5.2展馆亮相,吸引了众多媒体和主机厂OEM客户的目光。
04月17日 14:05
奇瑞旗下高端子品牌星途的首款车型星途-TX的亮相貌似吸引力要更高,经过半年多的酝酿,这款车终于在本次上海车展迎来了正式上市。星途-TX一共推出了6款车型,售价区间为12.59万元17.59万元,相比于13-18万元的预售价,这样的价格无疑是能够得到消费者认可的。
04月17日 14:07
世界知名变速箱企业爱信,在中国拥有38家工厂,大多主流品牌都有采用其变速箱产品。
04月17日 14:10
微宏动力从原材料研发、电芯、模组及电池系统设计均以高安全、快充电、长寿命为目标。
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