奇瑞汽车股份有限公司 执行副总裁李学用表示奇瑞汽车在全球市场取得了显著成就，出口量超过640万辆，位居全球第一。在新能源领域，中国新能源汽车销量占全球70%，奇瑞在智能化专利方面也占据全球70%的份额，彰显了其在汽车行业中的领先地位。

　　在智能化方面，奇瑞发布了智能计划，产品涵盖全球全能源和全场景需求。奇瑞在燃油车时代积累了丰富经验，从0.6升到3.0升V6发动机，以及柴油发动机等，拥有完整的动力总成。进入混动时代，奇瑞研发高效混动发动机和鲲鹏电驱系统，包括一档、两档、三档混动专用变速箱和方刀电池等，致力于在混动领域实现技术引领。

　　奇瑞的混动技术以高节能、高性能、强越野和高安全为特点。例如，风云A8车型在节能方面表现出色，百公里油耗低至2.08升，续航超过2000公里。高性能方面，摇光CDM搭载CDM-S系统，输出功率达455千瓦。强越野方面，CDM-O提供强劲动力和长续航。高安全方面，奇瑞采用磐石车身设计和守护者电池安全系统，确保车辆安全。奇瑞的混动产品已销售至全球五大洲110多个国家和地区，未来计划推出更多混动车型，包括HEV、PHEV和REV，以满足全球用户需求。到2025年，奇瑞集团将推出39款混动产品，加速中国混动技术的全球普及。

　　活动现场,捷途山海T2加长版开启预售，搭载CDM-O动力系统、WXD全自动智能四驱、80%高强钢占比、43.24kWh大电量电池。120km 7座发现版预售价19.99万元、206km WXD 7座穿越版预售价23.49万元、206km WXD 7座征服版预售价24.49万元。

　　为了实现全球混动普及战，奇瑞推出了众多混动车型限时一口价计划。

　　2025款风云A8 直降2万，现金一口价8.99万元起！；风云A8L 现金一口价10.99万元起！；2025款风云T10置换厂补一口价16.79万元起！；2025款风云T9 置换厂补一口价11.99万元起！；瑶光CDM现金一口价13.99万元起！；捷途山海T1 置换厂补一口价14.28万元起！；山海家族至高补贴2.6万元，山海L6、山海L7、山海L9、山海T1、山海T2置换补贴一口价分别为11.79万元、11.98万元、

　　奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁 张国忠对奇瑞开源计划做出详细说明。奇瑞启动开源计划将开放核心技术，提供接口，建立全球技术中心，向高校开放实验室，捐赠核心部件，设立百万奖教金，为全球优秀人才打造创新平台。奇瑞希望通过开源计划，与全球高校、科研机构和合作伙伴携手，推动技术创新，让出行更绿色、更安全、更智慧，为人类的绿水青山代代相传贡献力量。

　　发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山详细介绍了奇瑞在混动技术领域的成就和未来规划。

　　奇瑞自1997年开始发动机自研，经历了从0到1的突破，发展至今已成为中国混动技术的领军企业。2023年，奇瑞新能源销量增长显著，国际化战略推动混动产品全球布局。

　　古春山强调，奇瑞的技术底色在于敢于挑战和持续创新，从发动机自主开发到全域架构的鲲鹏动力，奇瑞在燃油、混动、纯电和氢能技术上均取得了突破。奇瑞的混动技术以高节能、高性能、高智能、高安全和强越野为核心，推出了多项行业领先技术，如46.5%热效率的混动发动机和93%综合效率的混动变速箱。通过全域精准调控和智能能量管理系统，奇瑞实现了节能与性能的完美结合。

　　此外，奇瑞还注重安全性能，通过智云融合技术提供24小时安全守护，并在全球范围内建立了高标准的研发和验证体系。

　　面向未来，奇瑞发布了全球混动技术标准宣言，致力于推动中国混动技术走向世界，满足全球用户需求。奇瑞的混动产品序列涵盖高性能和强越野等多个领域，通过差异化的技术组合，为用户提供了一流的驾驶体验。古春山表示，奇瑞将继续以全球视野推动技术创新，引领中国混动技术在全球的发展。

　　奇瑞控股集团党委书记 董事长 尹同跃对奇瑞汽车的发展史做出说明，奇瑞是中国混动技术的先驱和领军者，自2001年启动研发以来，已构建起涵盖燃油、混动、纯电及氢能的鲲鹏动力全域架构，形成HEV、PHEV、REEV三大混动技术路线。其混动技术以高效发动机、3挡11速DHT变速箱等核心技术为支撑，产品远销全球五大洲21个国家，并受到了全球用户欢迎且受到用户的高度认可。

　　奇瑞混动技术追求“四个可”可持续的绿色发展、可承受的价格、可信赖的安全、可放心的续航里程。创新不仅仅是零到一，传统技术的持续突破也是创新，内燃机技术也能不断突破天花板。

　　对核心技术的全链条掌控、以安全为本定义行业标准与携手全球伙伴共建开源生态是奇瑞的三驾马车，奇瑞相信超级混动技术，会是全球汽车市场新的增长点，混动技术的极限，永远在下一个弯道。

　　未来，奇瑞将继续加大技术创新，推动混动技术的普及和发展，为全球用户提供一个更加智能、高效、环保的出行选择。