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报道开始时间:
19-01-14 18:30
报道结束时间:
19-01-14 19:35
报道地点:
博鳌
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01月15日 11:40
对于专业电动物流车来讲,每公里的电耗是造型方面要重点考量,大通EV30的风阻系数达到了MPV级标准,“设计团队做了大量的实验,整体式车尾设立体感十足,在边缘打造了锐利的线条设计,平衡气流分割的位置,整个车的后部来讲,尾箱的开度和地板的高度也做到了极致。”
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01月15日 11:17
大通EV30在设计之初,希望打造一款既能够大幅降低运输人的使用成本,还能够降低整车的重量的车型。黄斌介绍道,“我们希望能够保留物流车最大的内部方形空间,不要放弃外形方面饱满的设计语言,设计师要做的工作是在每米只有3mm凹凸变化的曲面上做文章,无论是纵向还是前后的饱满曲度都做到极致。设计团队可谓使出了浑身解数。”
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01月15日 11:15
大通EV30是一款全新开发的纯电动智能产品,通过全新设计的纯电动架构,其各项能力均得到了显著提高。上汽集团大通技术中心 副总工程师 兼设计中心执行总监黄斌接受了《运输人》专访,讲解了这台智能电动物流专家在设计方面从草图到成品的历程。
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01月15日 10:21
下面就跟随《运输人》的镜头,去感受智能高效运输专家的实际操纵体验。
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01月15日 10:04
接下来是对上汽大通EV30智能网联的实际操作。EV30通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能,为用户提供从购车开始的全流程服务。
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01月15日 10:01
此外,现场还展示了一台智能无人配送车,该车未来还可作为移动货柜。
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01月15日 09:56
当智能电动物流专家需要在外充电怎么办?上汽大通EV30充放电均为同一插口,可以用另外一台车为其充电,V2L可以保证放电快速有效的为负载提供220V交流电。
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01月15日 09:25
电池方面,上汽大通MAXUS EV30续航里程达400km,可有效节约用户时间成本,满足物流高强度运营。充电15分钟续航即可达100km,45分钟可充至80%电量,方便用户在配送货的间隙轻松补电。
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01月15日 09:17
对运输人来讲,装的多、跑得快、周转效率对工作需求尤为重要。为此,EV30内部宽度设计为1706mm,使装载容积扩大5%,最大载货空间达6.3立方米,在同类产品中载货空间最大。加上同级最低的地板离地高度,用户可以在最少物流次数中完成最多货物运输。
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01月15日 09:06
上汽大通EV30外形经过全新设计,更加精致的外观提升了前脸的辨识度。前雾灯区域的镂空处理、尾翼的设计充分考虑了降低风阻的功能;前格栅形状简洁轻盈,蓝色彰显了新能源的纯净和科技感;前保险杠采用菱形格设计,借鉴概念超跑的新能源特征,彰显未来感和科技感。
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